汽车抖动是常见的车辆小问题之一。汽车抖动可以分为行驶时抖动和怠速时抖动两种情况，下面我们来详细谈谈几种较为常见的抖动情况以及解决办法。
行驶时的抖动
车子在行驶过程中发生抖动，相较于原地怠速时的抖动更为让人烦恼。这种抖动不仅会让驾驶体验荡然无存，还会给驾驶者带来一定的心理压力，担心这种抖动是否会影响行车安全。行驶时的抖动大多与传动系统有关，而最基本的问题往往源自轮胎。
在行驶过程中，如果发现车身有轻微抖动或偏移，首先可能是轮胎平衡问题。车主应尽快进行四轮定位和动平衡检查。如果车辆没有跑偏，只需进行轮胎动平衡即可。
如果钢圈出现变形，也会导致类似问题，这需要车主前往专业维修店进行检查。这种情况一般出现在使用年限较长的车辆上。无论是更换新轮胎还是新钢圈，都应进行一次轮胎平衡，以确保配重平衡，避免方向盘抖动。车身抖动不仅影响行车的舒适性，还会影响驾驶者对车辆的操控判断。
对于发生过碰撞的车辆，传动轴变形不平衡也会引起抖动现象，这种情况也应交由专业维修店处理。
怠速时的抖动
车辆使用一段时间后，引擎的平稳性可能会受到影响，不如新车时那么安静。有些时候，一些小零件的故障也会造成令人苦恼的抖动现象。有些车辆的抖动可能是先天设计问题，这里暂且不讨论，但很多时候一些小零件的故障会导致怠速时的抖动。
1. 引擎脚老化
引擎的避震系统即引擎脚，它负责吸收引擎运转时的细微抖动。如果这个避震系统出现问题，这些震动就会传到方向盘和车舱内，导致怠速时的抖动。解决办法是更换部件。
2. 发动机积碳严重
发动机抖动最常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动时的混合气过稀，使得启动困难。只有在积碳吸收的汽油饱和后，才容易启动着车。着车后，吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使得混合气变浓。这种时稀时浓的混合气会导致冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需的油量越大，积碳对冷启动的影响就越明显。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳并清洗。
3. 点火系统问题
点火系统的工作状况也会影响发动机的运行。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况。如果点火系统不良，火花塞跳火状况不好也会导致此类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积碳过多，并及时更换。
4. 油压不稳
如果清理过发动机积碳、清洗过节气门、换过油垫和火花塞等后，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，如有必要，更换部件。
还有一种情况是换挡时车身抖动。如果车辆在一档起步时，离合器在整个结合过程都感觉到抖动，建议检查离合器的压盘和摩擦片是否变形或翘曲。如果抖动现象只出现在离合器完全结合、急速踏板处于加速的状态时，建议检查发动机的动力性是否足够，不排除个别气缸动力不足的可能性。
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