无论对哪家汽车企业来说，百万辆整车下线都是一个值得铭记的里程碑。对于上汽大通这家从零起步的企业而言，12年内实现这一壮举，足以证明其大通路线的正确性以及“大通速度”的惊人表现。
3月20日，随着大家MIFA9缓缓驶下上汽大通南京C2B工厂的生产线，上汽大通迎来了第100万辆整车下线。回溯历史，12年前的2011年3月21日，上汽大通正式成立，从此开始了其辉煌的发展旅程。
这十二年来，上汽大通不断刷新纪录，从成立之初的商用车起步，到如今涉足多个细分市场领域并成为龙头企业。在国内轻客、自行式房车及B型房车、中型MPV市场以及皮卡市场，上汽大通都取得了显著的成绩。
上汽大通在国际舞台上也有所斩获。成功签署澳大利亚市场整车出口协议，使其成为率先进入发达市场的汽车品牌。海外累计销量已突破25万辆，占比高达25%，业务覆盖全球73个和地区。特别是在澳大利亚、新西兰、英国、、智利等发达，上汽大通已形成五大“万辆级市场”，在海外销售中的占比更是达到48%，在多个全球发达市场的市占率稳居前列。
上汽大通的速度与成就，离不开其长期战略和坚定信念。其中，“C2B”模式是其长期战略中的关键一环。在洞察市场趋势后，上汽大通传统造车模式，率先落地C2B用户共创定制模式，并打造了全球领先的“灯塔工厂”。这种用户深度定制的生产模式，让上汽大通能够满足用户个性化的需求，实现了从用户中来、到用户中去的理念。
除了C2B模式，上汽大通还通过数字化赋能，把握用户需求的变化，积极进行数字化转型。这套定制造车流程已经成为上汽大通的品牌基因，形成了极具个性、满足用户需求的产品矩阵。这种倾听用户需求、与用户共创的理念，甚至在海外发达市场也收获了用户的青睐。
立足百万辆这个里程碑，上汽大通已经迈出了下一个百万辆的步伐。其发布的新产品矩阵和新能源品牌MIFA系列，展现了其对未来的期望。未来，上汽大通将继续深化C2B模式，推动数字化转型，深耕多人出行市场，为全球用户提供更加美好的移动出行生活。大家MIFA9等新能源车型的推出，将助力更多全球家庭的多样出行，展现品牌的新能源先进技术和前瞻布局。
上汽大通从零起步，以先进的理念和不懈的努力，创造了令人惊叹的“大通速度”。未来，它将继续以创新的姿态，走向下一个百万辆的目标，为全球用户带来更加美好的移动出行体验。