大家好，我是二手车检测师二鹏，今天给大家带来一款非常经典的合资B级车型——别克君越的二手车检测故事。
别克这个品牌，在很多人心中都是高档车的代表。想当年，别克林荫大道是无数人的梦想之车，也让我对别克这个品牌充满了憧憬。但随着时间的推移，别克在国内的市场地位逐渐下滑，其君越车型，也曾是B级车市场的佼佼者，如今也变得越来越平民化。
为什么说别克君越是一款B+级车呢？因为它的车身尺寸已经超过了普通的B级车，虽然轴距没有达到3米，但官方定位仍然是B级车。其车身尺寸和配置明显高于一般的B级车，因此大家都称之为B+级车。在历史上，君越的市场定位和售价一直高于一般的合资B级车，其定价从未低于20万。早期的君越车主都是有一定经济实力的人。
今天我们要检测的这辆别克君越，是一款年份较新的车型，客户大哥看上了一辆2015年上牌的2.0T高配别克君越。这辆车的原价高达近三十万，但现在只要八万就能入手。这个价格让很多人心动，但二手车市场的风险也让客户大哥保持了警惕。他找到我们检车家，希望我们对这辆车进行全面的检测。
经过我们检车家的专业检测，发现这辆车的实际车况并不如想象中那么美好。车头部分有严重的痕迹，前嘴一套都换了新的。更严重的是，前防撞梁有明显变形和焊接的痕迹。这样的痕迹肯定是发生过严重撞击的。再仔细检查，发现车身左侧的多处地方都遭受了撞击和变形修复的痕迹。可以说这辆车已经是一辆车了。而且我们还发现了一些其他问题，比如发动机舱内的气门室盖和发动机机脚都换过新的了。变速箱也有维修的痕迹。内饰虽然看起来不错，但座椅有拆卸的痕迹等细节问题需要注意一下。至于底盘的检测结果更是让人堪忧了！整体状况看来有些让人失望啊！让人不禁对车辆的实际里程数产生了怀疑。再结合市场情况看来，这款车的价格浮动很大从七万到十一万不等！客户大哥表示需要考虑一下是否购买这辆车。经过我们检车家的检测发现这辆车虽然价格诱人但存在很多问题且是一辆车这对于购买者来说无疑是一大挑战希望大家在购买二手车时务必谨慎今天的分享就到这里感谢大家的阅读！