今日，SUV市场如火如荼，自主品牌之间的竞争尤为激烈。继奥轩G5与奥轩GX5之后，广汽吉奥再次引领，即将推出一款新型中型SUV——GX6（以下简称GX6车型）。这款车型已在2014年的北京国际车展上亮相，以其酷似路虎揽胜极光的设计风格，在公众中引起了广泛的关注与讨论。
一、外观设计：
GX6的外观设计了广汽吉奥以往SUV的稳重形象。虽然借鉴了“极光”的设计元素，但其年轻化与运动化的风格使其显得独具一格。它的具体尺寸为4640×1815×1800（mm），轴距达到2745mm。在与竞品车型的对比中，虽然不占绝对优势，但其独特的设计仍使其独具魅力。
前脸设计时尚且饱满，采用双层黑色中网设计，上层为封闭式，下层为镂空式，并搭配银色装饰，为整车增添了层次感。前大灯锐利，与方形前雾灯相结合，展现出强烈的运动感。后视镜不仅具备电动调节及加热功能，还集成了侧转向灯和全景倒车影像的摄像头。
车尾部分同样饱满，配备有白色扰流板和高位刹车灯。虽然未看到倒车雷达探头，但其全景倒车影像系统为泊车提供了更为直接的帮助。
在后备厢方面，其利用率较高，正常情况下的进深足以满足大部分需求。第二排座椅的支持4/6比例放倒功能，使得座椅翻折后的后备厢空间得以最大化利用。
接下来我们来看看它的内饰和乘坐空间。
二、内饰及乘坐空间：
内饰采用红黑双色的设计，营造出运动化的氛围。中控台的设计借鉴了揽胜极光的前卫风格，呈现出潮流化的感觉。部分区域采用镀铬饰条及仿拉丝面板，整体用料和做工都表现出一定的品质感。
在娱乐系统方面，8英寸的触控显示屏集成了收音机、GPS导航、蓝牙电话、全景倒车影像等多种功能。虽然液晶屏的显示效果还有待提高，但其在功能性方面表现出色。
在储物空间方面，GX6的表现同样出色。前后门板、中控区域、扶手箱等处都分布着储物盒或杯座。
乘坐空间方面，除了第二排的头部空间略显局促外，其他地方的空间表现都令人满意。后排座椅配备扶手，提升了乘客的舒适性。
三、试驾体验感受：
动力方面，GX6提供了两种动力系统选择。我们试驾的是搭载三菱4G69的2.4L汽油发动机的车型。其最大功率和扭矩分别达到136马力（100千瓦）和196牛·米，与之匹配的是5挡手动变速箱。整体动力输出表现平稳，换挡时入挡顺畅。
在驾驶感受方面，GX6的表现既有温柔的一面也有活力的一面。起步时虽有些沉重感，但油门响应积极。当转速超过一定范围时，动力才会真正爆发出来。
悬挂系统调校偏向于舒适性，在过颠簸路段时能够有效地过滤琐碎震动。该车还配备了一键启动、无钥匙进入、全景倒车影像等实用配置。
总体而言，GX6在外观、内饰及配置方面都表现出了一定的竞争力。虽然仍有待改进之处如显示屏清晰度和用料等但在其即将上市的时刻我们仍对其充满期待。至于其售价如何就让我们拭目以待吧。