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不得不承认，电气化趋势的发展速度已经远超预期。当身边驶过一台看似宝马3系的轿车，却没有任何发动机和排气的声音，这已经成为了当行的“电动生活方式”。
出行工具的驱动方式发生了本质上的改变，这种变化也在潜移默化地影响着部分用户的出行方式。以宝马i3为例，它作为纯电动车型，却仍然致力于为消费者打造一种充满驾驶乐趣的电动出行方式。那么，它究竟有何特别之处呢？
无论是燃油还是电动版本的宝马，其驾驶体验始终是核心。当亲自体验这台车时，你会感受到它即便已经走向电动化路线，但依然保持着与燃油版宝马3系相同的驾驶质感。它的驾驶体验绝对令人期待。
动力方面，宝马i3目前推出的是eDrive 35L版本，后续将有性能更强劲的eDrive 40L版本上市。eDrive 35L版本采用后置单电机，最高输出功率和最大扭矩表现出色，百公里加速时间仅为6.2秒。其性能与燃油版宝马3系的2.0T高功率版本相差无几，再加上电机更快的响应速度，足以让人放心。
在驾驶过程中，你可能会对电动车的动能回收强度有所担忧。但宝马i3提供了三种能量回收强度可选，最低强度几乎无法察觉。还有智能的“自适应”回收模式，能根据前车距离调整能量回收强度。
除了动力性能，宝马i3在驾控方面也有出色表现。它的悬挂调校紧绷而硬朗，配备了一系列硬件，如后轴的空气悬架、防倾杆、前避震顶端拉杆等，让它的操控感受和驾驶乐趣在同级别中占据领先地位。尤其是在高速过弯和山路驾驶时，其低重心、加速快、悬架调校等优点相结合，带来流畅的驾驶体验。
有些朋友可能会问：为何会选择宝马i3而非特斯拉？特斯拉的特点可能让人难以捉摸，给人的印象更多是被灌输为电动车标杆的标签。实际上，特斯拉的底盘和悬挂调节相较于许多燃油车来说并不出色，更不用说驾控表现了。而宝马i3则保留了传统豪华品牌在转型纯电发展路线上的优势，其中最强大的就是其运动基因。通过试驾体验，你会发现它在很大程度上保留了传统豪华车的驾控乐趣。
除了驾驶体验，宝马i3在智能化方面也表现出色。其第八代iDrive系统的出现，大大简化了中控台的繁杂感。这套系统在宝马iX上率先应用，并成功将先进的科技配置带入宝马i3中。在UI设计方面，第八代iDrive系统以情感化的设计为用户提供优质的体验，打造更有未来感的画面质感以及更加丰富的光影效果。本土化方面的补充也让实际使用过程中得到了很好的体验，包括与腾讯深度定制的QQ音乐、车载轻应用生态等。语音功能的识别准确率也非常高，能够执行各种基础操作，为车主提供便利。
作为电动车主最为关心的三电安全方面，宝马i3也做得非常出色。电池安全是每一位用户最关心的点，宝马i3所使用的电控系统能够实时监控电池组内部电芯的电压温度，确保电池性能的稳定、延长电池的使用寿命。在电池安全方面，宝马对热失控的管理要求更为严苛，采用了水冷形式的冷却系统，并进行了电池包的结构设计优化。从电芯层面到电池包外部材料的选择都做到了完善的防护，确保电池安全。电池包内部还配备了防爆泄压阀和燃爆式放电装置等安全装置，为电动出行保驾护航。豪华品牌在电动车安全方面的考虑是非常周全的。如果你错过了宝马i3可能会很遗憾因为它是一款品质优秀操控出色的电动车如果追求品质和操控感的用户不妨考虑一下宝马i3作为理想的选择之一吧！