胎压传感器是汽车轮胎气压监测系统中的关键组件，它负责检测轮胎的气压并反馈给车辆的电子控制单元（ECU），以便于调整轮胎压力。如果一个胎压传感器坏了，通常意味着整个轮胎气压监测系统都可能出现故障，因为传感器是整个系统的核心部分。
在考虑是否只更换一个胎压传感器时，有几个因素需要考虑：
1. 诊断问题：首先需要确定胎压传感器坏掉的原因。如果是传感器本身的问题，那么可能只需要更换传感器；但如果是因为其他部件（如ECU、线路或接口）的问题导致的，那么可能需要更全面的检查和修复。
2. 成本与效益：单独更换一个传感器的成本通常比更换整个轮胎气压监测系统要低。如果传感器损坏导致整个系统失效，那么更换整个系统可能是更经济的选择。
3. 维修技术：更换传感器相对简单，但整个系统的维修可能需要专业的技术和工具。如果不确定自己是否有能力进行维修，建议将车辆送至专业的汽车维修店进行检查和维修。
4. 安全考虑：如果传感器损坏导致轮胎气压异常，可能会影响行车安全。在这种情况下，更换整个系统是必要的，以确保车辆的安全性能。
5. 保修：如果您的车辆还在保修期内，更换传感器可能会影响保修条款。在这种情况下，最好咨询保险公司或授权服务中心的建议。
如果只是单个胎压传感器损坏，并且没有影响到其他关键部件，那么更换单个传感器通常是可行的。但如果损坏导致了整个轮胎气压监测系统的故障，那么更换整个系统可能是更好的选择。在做出决定之前，最好咨询专业技术人员的意见，并根据具体情况做出明智的选择。