换发动机曲轴要花多少钱
欢迎各位车友聊聊我的换发动机曲轴经历
大家好啊我是老王，一个开了十几年车的老司机今天想跟大家聊聊一个很多人关心又有点头疼的问题——换发动机曲轴到底要花多少钱说实话，这事儿真不是一两句话能说清楚的，因为影响因素太多了记得去年我的老车发动机出了问题，维修师傅一检查，说是曲轴损坏，得换当时我脑子就懵了，一问价格，差点没把我吓到所以今天，我就结合自己的经历和了解，跟大家好好说道说道这个事儿
第一章 曲轴损坏的常见原因
要说曲轴要多少钱，首先得知道它为啥会坏曲轴是发动机的”心脏”，负责把的往复运动转化为旋转动力，重要性不言而喻但这个”心脏”也不是金刚不坏之身啊
我去年那辆车是辆开了十年的国产车，主要是长期在市区里跑，经常短途启动，发动机水温长期不够理想有次我听修车行的师傅说，现在很多发动机曲轴损坏，都跟这个有关系你看，现代发动机对工况要求多高啊，水温得达到90℃以上，油温也得合适，这样才能让机油充分润滑可咱们很多车主，尤其是城市里开车的，经常跑个几公里就熄火，发动机还没热透就停了，时间长了，曲轴和轴承就得不到充分润滑，容易产生干磨、疲劳
还有一种情况就是保养不到位我有个朋友，开了辆合资车，跑得不多，但就是不爱保养，机油滤清器两年才换一次，你说这行不行发动机内部那么精密，机油就像人的血液，不按时更换，杂质多了，润滑不到位，曲轴怎么可能不受伤我那车出问题时，师傅拆开一看，曲轴轴颈上都有明显的磨损痕迹，旁边还有几道裂纹，明显就是长期干磨造成的
还有一点，现在很多车用的是铝合金缸体，这个材料强度虽然好，但韧性相对铁质缸体要差一些如果发动机内部受力不均，或者制造工艺有问题，曲轴就容易产生裂纹我那车就是这种铝合金缸体的，师傅说，这种车的曲轴一旦损坏，维修成本比铁质缸体的高不少
第二章 曲轴的种类与价格差异
聊了这么多曲轴为啥会坏，现在终于要说到正题了——换曲轴到底多少钱这里头门道可多了，不同车型、不同材质、不同品牌，价格差得可不是一点半点
首先得明白，曲轴分好几种按材质分，有普通碳钢的，有优质合金钢的，还有铝合金的铝合金曲轴最贵，但强度和耐磨性也最好，多用在一些高端车型上我那车就是铝合金的，师傅说，如果换原厂铝合金曲轴，价格能比普通碳钢的高出一大截
曲轴还分原厂和副厂原厂曲轴肯定是贵，但质量最有保障有些车友为了省钱，喜欢换副厂曲轴，说实话，风险挺大的我有个朋友就吃过这个亏，他换了个便宜副厂曲轴，没开多久就又出问题了，最后花了更多钱才修好所以啊，曲轴这东西，一分钱一分货，千万别为了省那点钱，最后花了更多钱
再说了，曲轴的价格还跟品牌有关不同品牌的发动机，曲轴的设计和制造工艺都不一样，价格自然也不同比如大众、丰田这些大厂的原厂曲轴，价格就比一些小品牌的高我去年换曲轴时，师傅给我算了几个方案，原厂大众的报价两万出头，副厂的就便宜不少，但师傅说，原厂的好歹能保证质量，用起来也放心
曲轴的价格还跟车的年份有关有些老旧车型，现在连原厂零件都难找了，只能用副厂的，价格自然也高不了我有个朋友，开着一辆十几年前的国产车，发动机曲轴坏了，师傅说连原厂曲轴都配不到了，只能用副厂的，结果价格比新车换件还贵
第三章 换曲轴的具体费用构成
聊了这么多，估计大家最关心的还是具体费用了其实，换曲轴的费用不是一成不变的，得看具体情况我去年换曲轴时，师傅给我列了个清单，我给大家念念，大家可以参考参考
首先是曲轴本身的费用我那车是原厂铝合金曲轴，价格是1万2千多如果是普通碳钢的，价格可能在8千到1万之间副厂曲轴就更便宜了，几千块钱就能搞定，但风险也更大所以啊，这个部分的价格范围挺大的，从几千到两三万都有可能
然后是工时费换曲轴可不是小活儿，得把发动机整个拆下来，然后才能换曲轴我那车换了两天，工时费花了3千多如果发动机其他部分也有问题，工时费可能更高我有个朋友换曲轴时，因为顺便把气门也修了，工时费直接翻了一倍
再就是配件费除了曲轴，还得换、连杆、轴承、油封等等，这些加起来也得小一千块钱有些车友为了省事，喜欢把整个气缸盖也换掉，那费用就更高了我那车就是顺便把气缸盖也修了，结果总费用比预想的要高不少
最后是其他费用比如发动机吊装费、冷却系统清洗费等等，这些加起来也得几百块钱我那车最后总费用是1万8千多，当时我还觉得挺贵的，但师傅说，这个价格在一线城市里还算合理
第四章 不同车型的曲轴更换案例
光说理论不如看点实际案例我给大家举几个不同车型的曲轴更换案例，大家就能明白这价格到底差多少了
先说国产车我那辆国产车换铝合金曲轴，花了1万8千多我朋友的车也是国产的，但车型不一样，他换普通碳钢曲轴，加上工时费和其他配件，总共才花了1万2千多可见，国产车曲轴更换费用相对较低，但具体还要看车型和材质
再说合资车我邻居开着一辆合资轿车，发动机曲轴坏了，他一开始想换原厂件，结果报价两万二，他嫌太贵，就换了个副厂件，结果不到一年又出问题了后来他花了3万才彻底修好可见，合资车原厂曲轴虽然贵，但质量确实有保障，如果换副厂件，风险挺大的
再说说日系车我表弟开着一辆日系SUV，发动机曲轴损坏，他找到一家专门修日系车的店，师傅说他们那儿的原厂曲轴价格在1万5千到2万之间，加上工时费和其他配件，总共花了2万5千多表弟说，虽然贵点，但修完之后车子又跑得像新车一样，他觉得值了
最后说说一些老旧车型我有个朋友，开着一辆十几年前的国产面包车，发动机曲轴坏了，师傅说连原厂曲轴都配不到了，只能用副厂的，结果价格比新车换件还贵，总共花了1万8千多朋友说，这车也就开几年了，再修也没意思，最后直接报废了
第五章 曲轴更换的注意事项
聊了这么多，大家肯定也想知道，换曲轴时要注意哪些事儿其实啊，这事儿挺重要的，不注意可能花了钱还白搭
选对曲轴很重要我建议大家在选择曲轴时，尽量选择原厂件或者大品牌的副厂件有些小作坊出的副厂件，质量根本没法保证，用不了多久就又出问题了我有个朋友就吃过这个亏，结果花了更多钱才修好所以啊，曲轴这东西，千万别贪便宜
找正规的维修店有些小维修店为了，可能会给你推荐一些劣质配件，或者故意夸大故障，让你花冤枉钱我建议大家在选择维修店时，尽量选择一些信誉好的大品牌维修店，这样质量和服务都有保障
再就是，换曲轴时最好把发动机其他部分也检查一下有些时候，曲轴损坏可能是其他部件引起的，比如环、轴承等等如果这些问题不解决，新的曲轴用不了多久又会损坏我那车换曲轴时，师傅就顺便把环也换了，结果车子跑得更好了
换完曲轴后，一定要仔细调试曲轴的安装精度要求很高，如果安装不当，可能会造成发动机动力不足、异响等问题我那车换完曲轴后，师傅还特意帮我调了一下发动机参数，结果车子跑起来特别顺畅
第六章 曲轴更换后的保养建议
机油一定要按时更换机油就像人的血液，不按时更换，杂质多了，润滑
