大家好啊我是你们的老朋友，一个曾经在驾校摸爬滚打，后来又在实际驾驶中不断摸索的老司机今天咱们来聊聊一个让无数新手司机头疼的问题——开车转弯打方向盘的技巧我知道，很多新手朋友一提到转弯，心里就发怵，生怕打方向打不准，或者不知道什么时候该打，什么时候该回别担心，这完全是正常现象咱们今天就来把”新手上路转弯打方向盘”这个话题彻底说透，让你从此告别转弯恐惧，安全又自信地驾驶
一、转弯打方向盘的基本原理与心态调整
转弯打方向盘看似简单，其实里面门道多多首先咱们得明白几个基本原理咱们知道汽车是有转向角的，这个角度决定了咱们能多宽地转弯咱们的小轿车，最小转弯半径大概在5-7米左右，当然这也跟车速有关车速越快，转弯半径就越大；车速越慢，转弯半径就越小
咱们打方向盘的时候，记住一个口诀：”慢进快出”啥意思呢就是进入弯道时可以慢一点打方向，但出弯时要快速回正为啥要这样呢这跟物理学中的”离心力”有关当汽车转弯时，车身会产生向外的离心力，车速越快，这个力就越大如果咱们打方向太急，或者出弯太慢，就容易造成车辆失控我以前有个朋友，就是在一个急转弯处车速过快，打方向又太猛，结果车子直接冲到路边的沟里去了，幸好人没事，但车可就遭了
心态调整也很重要很多新手一上车就紧张，手忙脚乱其实咱们可以这样想：转弯就像骑自行车转弯一样，都是用的手把控制方向汽车也是同理，只是反应更灵敏而已记住，打方向要轻柔、平稳，不要猛打猛回我刚开始学车的时候，教练就告诉我：”方向盘就像女朋友的手，要温柔对待”哈哈，虽然有点夸张，但道理是这个道理
二、不同类型弯道的打方向技巧
1. 缓弯道
缓弯道就是那种弯度比较小，可以慢慢转的弯这种弯道打方向的关键是”早打早回”啥意思呢就是进入弯道前就要开始打方向，到了弯道中间位置基本就回正了比如咱们开车经过小区门口或者学校门口那些小弯道，就可以采用这种技巧
我有个学生，每次遇到这种缓弯道都特别紧张，总是等到快进弯道了才打方向，结果出弯的时候方向又打不过来我教他的时候说：”想象你在给方向盘画一个圆，进入弯道时就开始画，到了中间就画完了”他试了几次后，说感觉好多了实际上，这种缓弯道就像给方向盘一个”慢动作”的机会，咱们完全有时间从容应对
2. 急弯道
急弯道就是那种弯度很大，需要快速打方向的弯这种弯道打方向的关键是”快打快回”进入弯道时要快速打足方向，到了弯道最窄处基本就回正了比如咱们开车经过山路或者一些城市快速路的急弯道，就需要采用这种技巧
我有个朋友，以前开车特别害怕急弯道，总是不敢打方向后来我教他一个方法：”想象你在给方向盘一个’快进快出’的动作，就像弹钢琴一样，快速按下然后快速抬起”他试了几次后，说感觉好多了实际上，这种急弯道就像给方向盘一个”快进”的机会，咱们必须快速做出反应
3. 连续弯道
连续弯道就是那种一个接一个的弯道这种弯道打方向的关键是”逐个应对”进入第一个弯道时打方向，到了第二个弯道前开始回方向，准备打第三个弯道比如咱们开车经过一些山区道路或者城市里的环岛，就会遇到这种连续弯道
我有个学生，每次遇到连续弯道都特别混乱，不知道什么时候该打方向，什么时候该回方向我教他的时候说：”想象你在给方向盘一个’波浪式’的动作，一个弯道一个动作”他试了几次后，说感觉好多了实际上，这种连续弯道就像给方向盘一个”波浪式”的机会，咱们必须一个弯道一个弯道地应对
三、不同车速下的打方向技巧
1. 低速转弯
低速转弯就是那种车速很慢的转弯这种转弯打方向的关键是”轻柔慢打”车速慢，离心力就小，咱们可以轻柔地打方向，而且有足够的时间调整比如咱们停车后倒车进小区车位，就需要采用这种技巧
我有个学生，每次低速转弯都特别紧张，手不停地抖我教他的时候说：”想象你在给方向盘一个’轻柔的抚摸’，慢慢转动”他试了几次后，说感觉好多了实际上，这种低速转弯就像给方向盘一个”轻柔的抚摸”的机会，咱们可以慢慢感受，慢慢调整
2. 中速转弯
中速转弯就是那种车速适中的转弯这种转弯打方向的关键是”平稳过渡”车速适中，离心力也适中，咱们需要平稳地打方向，并且注意转向的连贯性比如咱们开车经过城市道路的普通弯道，就需要采用这种技巧
我有个朋友，每次中速转弯都特别慌张，总是打方向打不过来我教他的时候说：”想象你在给方向盘一个’平稳的过渡’，就像走路一样，一步一步”他试了几次后，说感觉好多了实际上，这种中速转弯就像给方向盘一个”平稳的过渡”的机会，咱们需要一步一步地完成转向
3. 高速转弯
高速转弯就是那种车速很快的转弯这种转弯打方向的关键是”打足回快”车速快，离心力就大，咱们需要打足方向，并且快速回正比如咱们开车经过高速公路的弯道，就需要采用这种技巧
我有个学生，每次高速转弯都特别害怕，总是担心车子失控我教他的时候说：”想象你在给方向盘一个’打足回快’的动作，就像踢足球一样，用力踢出去然后快速收回”他试了几次后，说感觉好多了实际上，这种高速转弯就像给方向盘一个”打足回快”的机会，咱们需要快速做出反应
四、特殊天气和路况下的打方向技巧
1. 雨天转弯
雨天转弯时，路面，离心力会增大，咱们需要更加小心地打方向雨天转弯打方向的关键是”轻柔慢打，提前打方向”车速要放慢，打方向要轻柔，并且提前打方向
我有个朋友，雨天开车特别害怕转弯，总是担心车子打滑我教他的时候说：”想象你在给方向盘一个’轻柔的抚摸’，提前一点开始转动”他试了几次后，说感觉好多了实际上，这种雨天转弯就像给方向盘一个”轻柔的抚摸”的机会，咱们需要提前一点开始转动，并且轻柔地完成转向
2. 路面结冰转弯
路面结冰时，摩擦力会大大减小，离心力会增大，咱们需要更加小心地打方向路面结冰转弯打方向的关键是”极慢车速，极轻柔打方向”车速要放慢到极低，打方向要轻柔到极致
我有个学生，路面结冰时开车特别害怕转弯，总是担心车子失控我教他的时候说：”想象你在给方向盘一个’轻柔的抚摸’，而且车速要慢到像散步一样”他试了几次后，说感觉好多了实际上，这种路面结冰转弯就像给方向盘一个”轻柔的抚摸”的机会，咱们需要极轻柔地完成转向，并且车速要慢到像散步一样
3. 路面有沙石转弯
路面有沙石时，摩擦力会减小，离心力会增大，咱们需要更加小心地打方向路面有沙石转弯打方向的关键是”适当降低车速，平稳打方向”车速要适当降低，打方向要平稳
我有个朋友，路面有沙石时开车特别害怕转弯，总是担心车子打滑我教他的时候说：”想象你在给方向盘一个