马石油机油使用千万别犯这些错误，否则发动机伤不起
大家好我是你们的老朋友，一个对汽车保养有着浓厚兴趣的普通车主。今天我要跟大家聊一个很多人可能都关心的话题——马石油机油的使用。马石油，这个源自马来西亚的知名品牌，以其优良的品质和亲民的价格赢得了众多车主的信赖。即便是一款再好的机油，如果使用不当，也可能会给发动机带来伤害。今天我就想跟大家分享一些关于马石油机油使用过程中千万别犯的错误，希望能帮助大家更好地保护爱车的“心脏”。
一、选择马石油机油时千万别犯这些错误
选对机油是保护发动机的第一步，也是最关键的一步。马石油机油虽然品质不错，但市面上机油品牌众多，规格各异，如果选错了，那可真是得不偿失。我身边就有不少朋友因为选错机油，结果发动机出现了各种问题，维修费用不说，车子性能也大打折扣。
我们要了解自己的车子需要什么样的机油。不同车型、不同发动机对机油的要求是不同的。比如，有些车要求使用5W-30的机油，有些车则要求使用0W-20的机油。如果你把5W-30的机油加成了0W-20，或者反过来，那对发动机的影响可是非常大的。我有个朋友就因为加错了机油，结果发动机出现了拉缸现象，维修费花了不少，车子也开不了了。
不要只看品牌，还要看标号。马石油机油有很多种标号，比如5W-30、0W-20、5W-40等等，这些标号代表了机油的粘度等级。粘度等级的选择要根据你所在地的气候条件和车子发动机的要求来决定。比如，在北方寒冷的地区，可以选择0W-20或者5W-30的机油，因为这种机油在低温动性更好，能够更快地润滑发动机。而在南方温暖的地方，可以选择5W-40或者10W-40的机油，因为这种机油在高温下更稳定，能够更好地保护发动机。
我自己的车是一辆大众朗逸，按照说明书的要求，应该使用5W-30的机油。以前我总觉得马石油的5W-40机油更好，因为标号更高，所以就一直用5W-40。结果呢，车子在冬天启动的时候特别费劲，有时候甚至打不着火。后来我才知道，问题就出在机油标号选错了我赶紧把机油换成了5W-30的，车子启动就顺畅多了。
还有一点，就是不要贪便宜，买质量不好的马石油机油。虽然马石油机油价格亲民，但市场上也有一些假冒伪劣的产品。这些假冒伪劣的机油不仅性能差，还可能含有有害物质，对发动机造成损害。我之前就买过一瓶假的马石油机油，结果车子出现了一系列问题，最后不得不花大价钱去维修。大家买机油的时候，一定要选择正规渠道，最好去马石油的专卖店或者大型汽车用品店购买。
选择马石油机油时，还要注意生产日期和保质期。机油就像牛奶一样，也有保质期。过期的机油性能会下降，甚至可能变质，对发动机造成损害。我有个朋友就因为用了过期马石油机油，结果发动机出现了严重的磨损。大家买机油的时候，一定要看清楚生产日期和保质期，不要买过期或者即将过期的机油。
二、马石油机油使用过程中的常见错误
选对了机油只是第一步，正确使用机油才是保护发动机的关键。很多车主在平时使用马石油机油的过程中，都会犯一些错误，这些错误虽然看起来不起眼，但长期积累下来，对发动机的伤害可是非常大的。我今天就给大家列举一些常见的错误，希望大家能够引以为戒。
第一个常见的错误就是机油加得太满。很多车主觉得机油加得越多越好，其实这种想法是错误的。机油加得太满，不仅不会对发动机有更好的保护作用，反而可能会造成一些问题。比如，机油加得太满，当发动机运转时，机油会因高温膨胀，如果膨胀后的机油体积超过了油底壳的容量，就会导致机油从油封或轴承间隙中溢出，造成污染和浪费。我之前就因为机油加得太满，结果发现机油尺上显示的机油液位很高，但实际上并没有那么多机油。后来我才知道，是因为机油膨胀导致的。
机油加得太满还可能导致发动机内部压力过高，从而影响发动机的正常运转。我有个朋友就因为机油加得太满，结果发动机出现了异响，最后不得不去维修。大家加机油的时候，一定要按照机油尺上的刻度来加，不要加得太满。
第二个常见的错误就是忽略机油的更换周期。很多车主为了省钱，会延长机油的更换周期，甚至有些车主会几年才换一次机油。其实这种做法是错误的。机油的主要作用是润滑、清洁、冷却和密封，如果长时间不更换，机油中的杂质和添加剂会逐渐失效，失去保护作用，甚至可能产生有害物质，对发动机造成损害。我之前就因为图省事，延长了机油的更换周期，结果车子出现了各种问题，最后不得不花大价钱去维修。大家一定要按照厂家推荐的时间来更换机油，不要为了省钱而延长更换周期。
根据汽车工程师学会（SAE）的研究，机油在发动机中的寿命通常为5000-10000公里，具体时间还要根据车子使用情况、行驶环境和机油质量来决定。比如，如果你经常在拥堵的城市道路行驶，或者经常在恶劣环境下行驶，那么机油的更换周期就应该适当缩短。而对于马石油机油来说，由于其品质优良，更换周期可以适当延长，但也不能无限延长。
第三个常见的错误就是混合使用不同品牌或不同型号的机油。很多车主为了方便，会混合使用不同品牌或不同型号的机油，其实这种做法是错误的。不同品牌或不同型号的机油，其配方和性能是不同的，如果混合使用，可能会影响机油的性能，甚至导致发动机故障。我之前就因为混合使用了不同品牌的机油，结果车子出现了异响，最后不得不去维修。大家加机油的时候，一定要使用同一品牌、同一型号的机油，不要混合使用。
汽车工程师学会（SAE）的研究表明，混合使用不同品牌或不同型号的机油，可能会导致机油粘度发生变化，从而影响机油的润滑性能。混合使用不同品牌的机油，还可能会导致机油中的添加剂发生反应，产生有害物质，对发动机造成损害。
第四个常见的错误就是忽略机油滤清器的更换。机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，保护发动机免受磨损。如油滤清器长时间不更换，其过滤能力会逐渐下降，导致机油中的杂质无法被有效过滤，从而对发动机造成损害。我之前就因为忽略了机油滤清器的更换，结果发动机出现了严重的磨损，最后不得不大修。大家更换机油的时候，一定要同时更换机油滤清器，不要忽略这个重要的环节。
根据汽车工程师学会（SAE）的研究，机油滤清器的更换周期通常为5000-10000公里，具体时间还要根据车子使用情况和机油滤清器的质量来决定。比如，如果你经常在拥堵的城市道路行驶，或者经常在恶劣环境下行驶，那么机油滤清器的更换周期就应该适当缩短。而对于马石油机油来说，由于其品质优良，机油滤清器的更换周期可以适当延长，但也不能无限延长。
三、马石油机油使用后的注意事项
机油加完之后，并不是万事大吉，还有一些注意事项需要大家注意。这些注意事项虽然看起来不起眼，但长期忽视，也可能会对发动机造成损害。我今天就给大家分享一些马石油机油使用后的注意事项，希望能帮助大家更好地保护爱车的“心脏”。
第一个注意事项就是不要立即熄火。很多车主在加完机油后，习惯立即熄火，其实这种做法是错误的。机油在发动机中需要一定的时间才能充分循环，如果立即熄火，机油可能无法充分润滑发动机的所有部位，从而影响发动机的性能。我之前就因为加完机油后立即熄火，结果车子在第二天启动时特别费劲，后来我才知道，问题就出在这里。加完机油后，最好让发动机运转几分钟，让机油充分循环后再熄火。
根据汽车工程师学会（SAE）的研究，机油在发动机中充分循环需要几分钟的时间，具体时间还要根据发动机的排量和结构来决定。比如，对于一些大排量的发动机来说，机油充分循环可能需要更长的时间。而对于马石油机油来说，由于其流动性好，机油充分循环的时间可以适当缩短，但也不能太短。
第二个注意事项就是不要在机油还没冷却就检查油位。很多车主喜欢在车子还没冷却就检查油位，其实这种做法是错误的。机油在高温积会膨胀，如果此时检查油位，可能会导致油位读数不准确。我之前就因为机油还没冷却就检查油位，结果发现油位很高，但实际上并没有那么多机油。后来我才知道，是因为机油膨胀导致的。检查油位时，一定要等机油冷却后再进行。
根据汽车工程师学会（SAE）的研究，机油在高温下的体积膨胀率很高，如果此时检查油位，可能会导致油位读数不准确。机油在高温下的粘度也会下降，如果此时检查油位，可能会导致机油无法正常润滑发动机，从而影响发动机的性能。
第三个注意事项就是不要在机油中加入任何添加剂。很多车主为了改善机油的性能