在最近刚过去的2月，汽车市场经历了一场前所未有的震荡，乘用车总体销量暴跌87.5%，这一数字令人，堪称历史罕见！销量是汽车企业的生命线，面对这样的市场寒冬，各大汽车品牌为了挽回销量纷纷推出了各种优惠措施。
以大众品牌为例，其热门车型迈腾和帕萨特在面临销量压力时，采用了大幅度降价的方式来吸引消费者。比如大众帕萨特，给出了接近7万元的市场价优惠。而迈腾，尽管距离其新款车型的上市只有短短两个月的时间，也不得不依靠5万元的市场价优惠来稳住销量。目前迈腾的经销商参考价在14万至26万之间。
现在让我们来关注一下这款迈腾车型的具体改变。在外观设计上，20款迈腾依然坚持大众家族式的设计语言。最明显的变化在于大灯和格栅的升级，采用了LED前大灯，使得整车看起来更加、立体，并且更加犀利。新设计的横条镀铬进气格栅面积更大，配合竖向亮条和大灯，效果立体且动感激增。
虽然是年度小改款，但车身侧围依然沿用原有的设计。硬朗的腰线与犀利的前脸更加协调，轮胎尺寸没有变化，最大尺寸仍为235/45R18。轮毂采用了流行的切削式轮辋，同样表现出不错的立体感。
尾部造型方面，20款迈腾与19款相比变化不大。最显著的变化是大众将尾部字母标识下放到了迈腾车型上，使得尾部造型不再单调。不同车型在排气口设计上也有所区别。
内饰方面，20款迈腾的变化并不明显，主要集中在两个显示屏的升级上。对称式T型中控台和格栅式空调出风口彰显出典型的大众风格。全系真皮包裹的多功能方向盘手感提升，仪表盘采用了全液晶显示，科技感十足。中控屏升级至9.2英寸，支持智联车机系统，功能丰富且实用。
在空间方面，20款迈腾与19款保持一致，整车尺寸和轴距均处于B级车的平均水平。但全系真皮座椅保证了乘坐舒适性。配置上也有所升级，全速自适应巡航、悬架软硬调节、HUD抬头显等都是不错的加分项，这些配置主要出现在高配车型上。
动力配置上，20款迈腾没有变化，依然采用1.4T和2.0T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速器。百公里综合油耗表现优秀。
从最新公布的2月份销量数据来看，迈腾凭借提前降价的策略，以3327台的销量成绩夺得B级车销量冠军。5万元的优惠对于消费者来说具有相当大的吸引力。