昨天，许多朋友在后台向砖叔咨询关于前驱和后驱的问题，想知道它们究竟是什么意思，又有哪些差异。那么今天，砖叔就为大家详细解读一下前驱和后驱的概念及其特点。
什么是前驱车？
前驱车，即前置发动机前轮驱动的车辆。由于发动机位于车辆前部，驱动轮（同时也是转向轮）也在前方。简单来说，车辆是由前轮拉动的。前驱车的诞生并不仅仅是为了节省空间和降低成本，它是一次创新性的尝试。由于其优势大于后驱车，前驱车成为了当前主流的驱动形式，尤其适合家用。
前驱的优点：
1. 机械结构紧凑，降低了生产成本和维修保养费用，同时也减轻了车辆重量。
2. 发动机和驱动轮的距离近，动力传递效率更高，从而提高了燃油经济性。
3. 前置发动机占用的空间较小，使得驾驶舱更加宽敞，后排地台也不会凸起（但有四驱版本的车型可能仍有凸起）。
4. 在失控情况下，主要表现为推头（转向不足），相比后驱更容易驾驭，也更容易修正方向。
前驱的缺点：
1. 加速和爬坡时，由于重心后移，前轮牵引力可能不足。
2. 前轮既是驱动轮也是转向轮，负荷较大，操控性一般，且前轮胎磨损更快。
3. 车头较重，在高速或雨天紧急刹车时，可能导致后轮抓地力不足，容易失控。
什么是后驱车？
后驱车，即前置发动机后轮驱动的车辆。它的发动机在前方，但驱动轮在后方，转向轮在前方。与前驱车相反，后驱车是由后轮推动的。从汽车发明之初到70年代末，后驱都是最主流的驱动布局。现在则主要出现在高级车型或载重拉货的车型中。
后驱的优点：
1. 前后轮分工明确，前向，后轮驱动，操控性更佳。
2. 前后轴车重分布更均匀，使车辆的极限状态更高。
3. 加速和爬坡时，后轮的抓地力表现更好，加速性能也更出色。
后驱的缺点：
1. 操控极限高，对驾驶技术要求也更高。没有电子稳定系统的帮助，动力大的后驱车型容易失控。
2. 遭遇失控时，主要表现为甩尾（转向过度），救车难度较大，容易出现掉头或连续打转的情况。
3. 由于零部件更多，可能会占用车内空间，增加成本和车重。
4. 动力传递效率相对较低，也会增加油耗。
通过对前驱和后驱车的详细解析，相信大家对这两种驱动形式有了更深入的了解。在选择车辆时，可以根据自己的需求和驾驶习惯进行考虑。