一、减挡操作
在驾驶过程中，遇到交通情况变化，如减速、刹车后，以及上坡时动力不足的情况，都需要进行减挡操作。
二、平路减挡的步骤
1. 开车行驶时，遇到需要减速或上坡感觉动力不足时，松开油门踏板。
2. 左脚迅速踩下离合器踏板。
3. 右手将换挡杆移至空挡位置，并预先移至下一挡位前方。这个动作要求三个动作要协调一致。
4. 左脚松开离合器踏板，右脚适当轰一脚油门，油门的大小要根据车速来调整。
5. 左脚再次踩下离合器踏板，右手将换挡杆换入低一挡位。
6. 左脚适当抬起离合器踏板，右脚慢慢踩下油门，完成减挡动作。
三、减挡时需轰一脚油门的原因
减挡时轰油门是为了提高发动机转速，使变速器第一轴和中间轴的转速与即将啮合的齿速相匹配，从而顺利减挡。在不同的车速阶段，轰油的大小要有所不同。
特别提醒：
1. 如果车速较慢，轰油门后应稍停顿一下，等发动机声音降下来后再挂挡。
2. 车速较快时，轰油门较小应再轰一次油门后再挂挡。
3. 如果未能及时挂入低挡位，应重新轰油门后再挂挡，不要强行挂挡。
四、冲坡减挡操作技巧
冲坡减挡要求司机掌握好两个要点：一是选择适当的减挡时机；二是动作要快，轰油门要果断。
在条件允许的情况下，尽量使用高速挡加油冲坡。当车辆动力开始下降时，按照以下步骤操作：
1. 踩下离合器踏板。
2. 松开油门踏板。
3. 将换挡杆移至空挡。这些动作需要协调一致。
4. 松开离合器踏板，同时轰一脚油门（因为是冲坡减挡，所以轰油门要稍微大一些）。
5. 抬起离合器踏板，同时加油继续冲坡。
新手司机在练习冲坡减挡时，可能因为不熟练而导致减挡时机延误。在冲坡减挡时，可以在动力不足之前就进行减挡操作。
五、越级减挡（轰油门）操作
在驾驶过程中，遇到不可预测的交通情况，如前方路况突变、车速突然下降等，需要司机采取越级减挡。为了让车辆始终保持足够的动力，司机应根据车速选择合适的挡位。
具体操作如下：
1. 遇到情况，先踩制动踏板减速，当路况允许时，松开制动踏板，准备轰油门。
2. 左脚踩下离合器踏板，右手将换挡杆移至空挡，并预先移至所要减的挡位前。
3. 迅速抬起离合器踏板，同时右脚轰一脚油门。
4. 再次踩下离合器踏板，将换挡杆换入所要减的挡位。
5. 逐渐抬起离合器踏板，同时加油完成越级减挡。
越级减挡的前提是车速的突然降低，因此新手在练习时应掌握何种车速适合何种挡位。对于广州和清远的驾驶环境特点也需要特别注意和适应。广州驾驶技巧清远驾驶技巧。