梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
梅赛德斯-AMG通过对标准GLC级车型进行性能升级，推出了2021款GLC43和GLC63高性能SUV，其卓越表现有口皆碑。与仅搭载涡轮增压四缸发动机的奔驰普通车型不同，AMG版本分别搭载了385马力的双涡轮增压V-6发动机（GLC43）和469马力的双涡轮增压V-8发动机（GLC63）。这两款车在加速性能和操控灵敏度上均超越了普通GLC车型，因此赢得了专业媒体的青睐。尽管拥有强大的性能基因，但它们依然保留了GLC级别的豪华质感，配备了高档内饰以及各种现代化科技和奢华配置。虽然竞争对手的越野车可能在价格上相近，或者在某些方面更为隐蔽，但AMG GLC级SUV为驾驶爱好者提供了所有梦寐以求的特质。
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
2021年的GLC43和GLC63仅在细节上进行了调整。现在所有车型都标配了前后驻车雷达，而GLC63则配备了360度全景摄像头系统。新增的卷云银配色方案丰富了车辆的选择。一款更强劲的503马力GLC63 S车型也将在2022年加入产品序列。
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
我们认为GLC43所提供的动力和配置足以满足大多数潜在购车者的需求。它配备了20英寸五辐轮毂，外部配置包括自动投影式LED大灯、电动升降尾门、车顶行李架导轨、雨量感应式雨刮器以及带转向灯的电动折叠外后视镜。车内座椅采用可调节加热设计，前排乘客享有舒适体验。标配动力可调转向柱、无钥匙进入系统、一键启动按钮、双区自动空调、人造皮革内饰以及10.25英寸中控屏。此外，标准驾驶辅助系统如盲点监测和自动紧急制动也一应俱全。
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
选择2021款梅赛德斯-AMG GLC43的买家将获得一台由3.0升双涡轮增压V-6发动机驱动的跨界车。该发动机可输出385马力与384磅-英尺的扭矩，并配备了运动调校自适应悬架。若升级至GLC63，则可体验更强大的4.0升双涡轮增压V-8发动机，其动力参数为469马力与479磅-英尺的扭矩。GLC43和GLC63均采用九速自动变速箱，实现全时四驱驱动。即便在2020年进行小幅马力提升前，GLC43已是同级别最快的车型之一。在我们的赛道测试中，搭载当时362马力发动机的GLC43从静止加速至60英里/小时仅需4.3秒，显著快于奥迪SQ5（5.1秒）和保时捷Macan S（4.7秒）。预加载的GLC63仅需3.6秒即可完成0到60英里/小时的加速。GLC43和GLC63都提供了灵敏的驾驶感受和精准的转向控制，并可通过驾驶模式进行性能定制。不过，整体操控表现相较于梅赛德斯品牌的传统车型略显不足。
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
根据环保署的测试数据，2021款梅赛德斯-AMG GLC43在城市/高速公路混合工况下的燃油经济性为18/24英里/加仑，略优于奥迪SQ5（18/23英里/加仑）。GLC63的EPA评级为16/22英里/加仑。我们在实际测试中观察到，以每小时75英里匀速行驶200英里，该车的燃油消耗量为22英里/加仑。
梅赛eles-AMG 奔驰GLC43
虽然不如20世纪60年代的经典车型那样注重内饰细节，但GLC43和GLC63展现的内饰设计兼具现代感与吸引力。悬浮式触摸屏设计让驾驶舱更显时尚。不过高速行驶时，轮胎噪音较为明显。车内乘坐舒适度高，后排座椅提供充足的腿部空间。两款车型的后备箱容积均为17.6立方英尺，略少于奥迪SQ5（25.1立方英尺，座椅满载时）。
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
GLC43标配六扬声器音响系统和SiriusXM卫星广播服务。蓝牙电话功能支持免提通话，蓝牙音乐流媒体也是标配。所有车型均搭载梅赛德斯-奔驰最新的MBUX信息娱乐系统，配备10.3英寸触控屏。苹果CarPlay和安卓Auto功能确保了便捷的移动设备连接。可选配置包括12.3英寸数字组合仪表和无线充电器。
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
无论是2021款梅赛德斯-AMG GLC43还是GLC63，均未获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)或公路安全保险协会(IIHS)的评级。值得注意的是，IIHS已授予奔驰GLC级SUV在所有碰撞测试中获得最高评分的”优秀”评级，并列为顶级安全精选车型。主要安全配置包括：
- 标配自动紧急制动系统
- 可选配带车道保持辅助的车道偏离警告系统
- 可选配自适应巡航控制系统
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
梅赛德斯提供的保修服务与宝马和奥迪等竞争对手持平，但捷豹提供的保修期限更长。
- 有限保修覆盖4年或50,000英里
- 动力系统保修覆盖4年或50,000英里
- 无免费定期保养服务
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
梅赛德斯-AMG 奔驰GLC43
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