【行业资讯平台】2025年2月18日，据理想汽车官方公布的数据显示，该企业在第7周（具体日期为2月10日至2月16日）的新能源汽车销量表现突出。在中国新能源汽车市场的新势力品牌中，小鹏汽车以0.81万辆的销量成绩再次位居榜首，环比增幅高达138.2%。这一成绩主要得益于其MONA03和P7+两款车型的热销，这两款车型凭借其突出的性价比优势，在市场上对同级别车型形成了显著的竞争优势。此外，小鹏汽车还推出了其他车型享0首付、三年免息的购车政策，进一步激发了消费者的购买欲望。随着小鹏G7车型的即将上市，小鹏汽车有望进一步巩固其市场领先地位。
紧随其后的是理想汽车，其周销量为0.75万辆，环比增长了59.6%。然而，与过去动辄超过一万辆的交付量相比，这一成绩显然未达预期。分析认为，这可能是由于市场竞争加剧，部分市场份额被竞争对手抢占所致。同时，消费者也在期待理想汽车推出改款车型或纯电动车型。
小米汽车在周销量上再次创下新高，达到了0.69万辆。小米集团创始人雷军表示，在确保产品质量和生产安全的前提下，公司已经制定了进一步的产能提升计划，并取得了显著成效。然而，从小米汽车官方APP的信息来看，目前预订小米SU7车型最快需要等待24周，最慢则需要33周。这表明，尽管小米汽车的产能有所提升，但仍无法满足订单增长的需求。未来随着小米SU7 Ultra和小米YU7车型的推出，产能问题仍将是公司面临的一大挑战。
问界M8车型申报信息曝光
零跑汽车位列第四，周销量为0.52万辆；极氪汽车的周销量为0.36万辆。鸿蒙智行旗下的问界品牌和智界品牌分别排在第六和第七位，周销量分别为0.30万辆和0.29万辆。问界品牌若想重回前三甲，可能需要等到问界M8车型的上市。紧随其后的是深蓝汽车、腾势汽车和蔚来汽车，其周销量分别为0.27万辆、0.20万辆和0.19万辆。
在中国新能源汽车市场整体销量榜中，比亚迪汽车依旧保持着巨大的领先优势，周销量达到了4.68万辆。随着智驾版车型的逐步交付，比亚迪的周销量有望突破10万辆大关。五菱汽车位列第二，周销量为1.46万辆；吉利汽车和特斯拉汽车的周销量分别为0.82万辆和0.75万辆；银河汽车和长安汽车分别以0.51万辆和0.46万辆的周销量位列其后。
最后，在中国新能源汽车市场的豪华品牌中，宝马汽车、奔驰汽车和奥迪汽车的周销量均为0.77万辆、0.76万辆和0.76万辆，三者之间的竞争依然激烈。特斯拉汽车由于Model Y车型进行了焕新升级，预计需要等到大批量交付后，才有可能重新夺回第一的位置。雷克萨斯汽车的周销量为0.24万辆，位列第八位；而此前上榜的沃尔沃汽车和凯迪拉克汽车则被腾势汽车和蔚来汽车挤出前十名之外。（作者：吴启星）