自从各大车企开始在新车型名称中加入"PRO"、"MAX"、"PLUS"等后缀，消费者便能轻易识别出新款车型。汽车行业的这一命名趋势，犹如潮流般引领着市场风向标。而奇瑞汽车在今年年初已经以瑞虎7 PRO开启了这一，如今瑞虎8 PLUS的登场，更是令人瞩目。
内饰方面，瑞虎8 PLUS堪称是一次革新。全新的三大块液晶仪表、大面积的软性材质包裹以及亮银拉丝样式饰板，让整个内饰焕然一新。新增的车道保持、AR实景导航、索尼音响等配置，展现了奇瑞不计成本地打造豪装版瑞虎8的决心。这些配置在15万左右的价位内，无疑是非常有竞争力的。
座椅是瑞虎8 PLUS的一大亮点。全新的座椅设计更加精细，填充物的优化使得柔软度和包裹性都表现出色。后排空间的变化也让乘客的舒适度得到了进一步提升。新增的航空折叠头枕更是让人惊喜。
驾驶方面，瑞虎8 PLUS的动力表现令人满意。熟悉的1.6T+7DCT组合经过一天的试驾，未发现顿挫情况。虽然动力特性在车身更重的瑞虎8 PLUS上表现得相对温和，但整体依然轻松自如，符合家用定位。悬挂结构的优化和减震器的升级，让底盘质感得到了提升。隔音方面的改进也让人印象深刻，特别是前排的双层隔音玻璃的使用，让整车噪音得到了有效抑制。
瑞虎8 PLUS的变化是全方位的，无论是外观、内饰、座椅还是驾驶体验，都展现出了较高的水准。价格或许是其唯一的难题，但考虑到其提供的品质和配置，相信消费者会给予合理的评价。瑞虎8 PLUS的推出，无疑为奇瑞汽车注入了新的活力，也为其用户带来了新的驾驶体验。
【首试印象】
突出优点：外观设计精致、动力平顺、配置丰富、NVH性能提升显著、座椅舒适度极高。