硬派越野市场历来是小众领域，市面上可选的车型相比普通城市SUV显得颇为有限。随着陆巡、普拉多等经典车型的逐渐退出，消费者的选择空间进一步被压缩。在这个背景下，我们必须将目光投向其他品牌，寻找那些同样具备越野实力的车型。而福特撼路者正是其中的佼佼者。
撼路者源于Ranger皮卡平台，流淌着硬派的血脉，天生具备强烈的越野基因。从其名字便可感受到它的霸气。车头的圆润饱满设计，展现出十足的力量感，格栅造型独具风格，融入了一些马丁式元素，但更为粗犷。侧面轮拱线的凸起和底部的侧踏板，更是凸显出强烈的力量感，完美契合硬派越野的定位。
走进车内，撼路者的内饰设计虽与科技潮流不太相符，但也并未显得落后。在硬派越野领域，它的内饰设计可谓中上水平，尤其是与途达相比，更是显得出色。对称式的中控台清晰直观，亮灰面板与缝线的搭配，有效提升了车内质感。四幅式方向盘稳重，与整车风格相得益彰。
谈及配置，撼路者虽不算豪华，但基础配置齐全。全系车型配备主副气囊、膝部气囊、ESP、胎压监测显示、无钥匙系统、蓝牙、后排独立空调和出风口等。中控屏、可开启式全景天窗、侧气囊以及前后头部气囊等则在较高配置的车型中得以体现。
车身尺寸方面，撼路者的长宽高分别为4892mm、1862mm、1837mm，轴距达到2850mm，体型威武霸气，车长与轴距均超越普拉多。车内空间无需担忧，同时提供5座和7座版本。作为一款硬派越野车，我们对于其舒适性不能有过多的要求。
在动力系统上，撼路者搭载2.0T汽油和2.2T柴油发动机。2.0T发动机最大功率248马力，峰值扭矩360牛米，匹配6AT变速器；2.2T发动机最大功率160马力，峰值扭矩385牛米，匹配6MT变速器。除汽油版本中的两款车型外，其余均配备四驱系统、后桥差速器。车身采用非承载式结构，底盘采用前双叉臂式、后多连杆整体桥式+瓦特连杆和稳定杆的悬挂，进一步强化车身强度和稳定性，提高越野性能。
撼路者的售价区间为26.58-35.88万元。全国最高优惠出现在福州地区，优惠金额高达6.5万元。满足店内上牌和上保险的条件下，优惠后价格低至20万出头，21万出头即可购买自动四驱版本，相比日产的途达更具性价比。
撼路者的销量并不理想，基本月销售量仅为三位数，10月份更是仅售出94台。尽管撼路者具备强大的越野实力和硬派的造型，但其配置并不豪华，且全系均为国五版本，尚未推出国六款，这限制了消费者的购买选择。福特近年来在国内的影响力逐渐减弱，江铃福特的名气不如长安福特，也经常被市场遗忘。随着哈弗H9等竞争对手的发力，撼路者的优势逐渐被弱化。若想要提升销量，撼路者需先推出国六版本，再进一步提升配置。