在小型家轿领域，日产轩逸无疑独占鳌头，在近一年的时间内，销量数字稳健且令人瞩目。以高达四五万辆的月均销量持续霸榜，归其荣光，首要因素便是其节能高效、动力充沛的特性，它让家用与营运用途都倍感满意。比如轩逸搭载的1.6L发动机，虽然功率达到135马力，但其经济性同样突出，其最低油耗仅4.9L。与大众的朗逸相比，尽管后者搭载了1.2T发动机，其功率也仅有112马力，但其百公里油耗略高，相比轩逸要多出0.4L的油费。故而，如果注重油费开支的顾客们将省油放在重要考虑之位，轩逸便是不可或缺的优秀选择。
放眼市场之外，在车辆动力系统中寻觅到一条新颖而理想的路径时，混动车型逐渐成为消费者眼中的新宠。与纯电动车相比，混动车型无需频繁充电，续航里程无虞；而与传统的燃油车相较，混动车型则凭借电机加持，不仅提升了动力性能，更在油耗上实现了显著降低。丰田和本田在这个领域里始终保持领先地位，其中丰田更是被誉为“油电混动技术的领军者”。
在的汽车市场中，丰田的油电混动车型在一汽丰田和广汽丰田均有生产并销售。一汽丰田的混动车型销量已突破35万辆大关，而广汽丰田的混动车型销量也达到了30万辆的规模。其中，凯美瑞双擎、威兰达双擎和雷凌双擎三款车型表现尤为出色。在2021年的前两个月里，这些车型的总销量超过了1.8万辆，同比增长率高达约131%，这一业绩充分展现了广汽丰田的良好势头。
雷凌双擎作为雷凌家族的一员，不仅继承了雷凌时尚的外观，还以更加节能的优势吸引了众多消费者。自2015年上市以来，其外观、配置、尺寸以及动力等方面的优秀表现便获得了消费者的广泛认可。新款的雷凌双擎更是以亲民的价格——13.38-15.28万元进入了市场。
在设计上，雷凌双擎诞生于先进的TNGA架构平台，这一平台同样也是凯美瑞等热销车型的基础。其前脸设计独具匠心，丰田LOGO与牛角设计的结合显得格外醒目。格栅的设计则根据不同版本有所变化，既有运动化的前包围设计，也有多边形蜂窝造型的格栅设计。总体而言，雷凌双擎的前脸设计既时尚又具有很高的辨识度。
车身线条流畅自然，特别是侧面的设计凸显了轿跑的感觉。车尾部分的设计更是让人印象深刻：蓝色的LOGO更加突出其气质；装饰条和尾灯的设计为车身增加了宽阔的视觉效果；蜂巢式设计的下护板和银色装饰板则进一步提升了尾部的运动感。
在尺寸方面，雷凌双擎的三围尺寸以及轴距都处于同级别车型中的常规水平。然而通过精细的设计和优化，其内部空间表现依然出色。在配置方面，雷凌双擎同样表现出色。麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架的组合确保了驾驶的舒适性；而全系标配的8气囊、一键升降防夹车窗以及三屏联动智能显示等配置则进一步提升了车辆的实用性和安全性。
动力方面更是雷凌双擎的一大亮点。搭载了1.8L阿特金森循环四缸发动机和电机组合的雷凌双擎综合最大功率达到了122马力；而其油耗仅为4.1L百公里油耗水平更胜一筹。同时其油箱容积为43L也意味着加满一箱油后能行驶超过一千公里的里程数这在很大程度上满足了滴滴车主或日常家用的需求。