自行车运动相较于其他球类及大众运动，其入门成本历来不菲，而在近年来的蔓延下，这一成本更是愈发高涨。
据国际自行车协会的数据揭示，自2019年起，自行车的平均销售价格跃升了26%，而在爆发前，自行车价格已呈持续上涨之势。
参照一家国外自行车媒体的报告，我们简要对比了近十年间自行车价格的变化。
Tarmac作为闪电品牌的顶级公路车系列，始终处于行业高端价位。回溯至2009年，当时的闪电Tarmac尚处于SL3阶段，作为品牌的旗舰产品，其售价高达4.5万币。若考虑4%的年均通货膨胀率，现今新款的Tarmac SL7的标价应接近7.5万币。
事实上闪电SL7的现售价高达9.5万英镑。预计今年将推出新的SL8型号，其定价虽未公布，但预测其价格将远超现有版本。
回顾至2009年，顶级马东6.9的售价为4.1万英镑。现今其最新型号SLR的售价更是攀升至11.3万币，这一涨幅甚至超过了闪电品牌。按照通胀计算，其原本的价格应维持在6.5万币左右。
对于新款马东SLR的定价，市场反应尚不明朗。其高昂的售价令人望而却步。
回想2009年，Defy 2作为当时颇为受欢迎的入门级自行车，其价格仅约为6500元币。依据通胀率计算，其当前价格应较为接近万元。但现实是，其建议零售价已上涨至近1.8万币。
Shimano 105套件曾是自行车爱好者的首选。在2009年，其5600型号的零售价为3800元币。如今，随着105套件升级为电变系统，其新推出的R7100 Di2型号的价格已攀升至近1.4万币，令许多骑行爱好者望而却步。
除主体自行车外，其他配件如骑行服等亦面临类似的价格上涨情况，当前价格大约是2009年的两倍。
此种价格的激增除了受到及自行车销售繁荣、供需失衡的影响外，从崔克品牌提供的图表中亦可看出，早在之前，其价格已出现巨动，实际售价与预期价格之间存在显著差距。
随着的逐渐缓解，市场对自行车的渴求虽有所缓和，但价格的稳定仍是消费者的期望。在这段时间内，您是否成功购入了心仪的自行车？您是否觉得购买时价格偏高？