回想《速度与激情》里范·迪塞尔的座驾——那款充满力量的道奇，以及《变形金刚》中引人注目的大黄蜂，不禁让人心潮澎湃。近日漫步时，远远望见一辆外形酷似野马的肌肉轿跑车，待走近一看，原来是科迈罗Camaro的身影。这或许是因为红色的野马常见于众目之下，而红色科迈罗的稀少导致了我的一时的误解。
更为让我兴奋的是，从车尾鲜明的标识以及C柱上的会标中，我可以确认这辆车正是美式肌肉AMCC的一员。以往，我常在社交媒体上浏览AMCC的各项活动，今日有幸亲眼目睹其成员真容，确感幸运。
AMCC作为国内最大的肌肉车，其成员遍布国内外，且在海外设有多个分部。其会员以美式肌肉车型的车主为主，如福特野马、雪佛兰科迈罗、科尔维特、道奇挑战者、战马、蝰蛇等。自2014年成立以来，该成功举办了多次国内外大型活动，极大地推动了的美式肌肉车文化的发展和普及。
随着节能减排的实施，小排量涡轮增压、新能源等的推行，以及高额的购置税和排放限制等因素的影响，这种美式大排量肌肉车型逐渐面临限购和边缘化的困境。以科迈罗为例，目前市场上已经没有中规车型，仅存的少量也多为平行进口。即便面临如此困境，汽车爱好者对它的热情依然不减。
正如存在即有其道理，相信像科迈罗这样的美式肌肉大排量汽车在AMCC等的引领和规范下，能够找到适合自己的发展道路。