前几天，我接了一位年轻的乘客，刚上车就聊得火热。他好奇地问我：“师傅，您干这网约车司机多少年了？这行自由吗，月入过万是否轻松？”面对他的提问，我笑了笑，并没有立刻回答，反而抛出一个反问：“你认为自由值多少钱呢？”这个问题让乘客愣了一下，显然没想到我会这么问。
说到网约车司机的工作，外人看来可能觉得轻松自由，但背后的辛酸苦楚却鲜为人知。我们每天面对方向盘，看似简单的操作背后，却隐藏着无数的艰辛。许多人都觉得开车比外卖骑手轻松，但实际上并非如此。一旦踏入这个行业，你会发现真正的挑战远比想象中要多。
有些人认为网约车司机很自由，想跑就跑，不想跑就休息。但实际上并非如此简单。平台的算法规则像无形的老板，控制着我们的日常。接的单少可能降低权重，而单量增多又要面临高额的平台抽成。收入虽可观，但抽成油费之后却所剩无几。老赵是我同行中的一位，他坦言：“一天跑十几个小时，拉几十单，最后真正能落袋的不过几百元。”所谓的自由其实早已被算法所捆绑。
要想，就必须拼时间。长时间高强度的工作成为常态。时常我在想，这样的付出是否真的值得？是否是在透支生命换取短暂的利益？身体健康的代价往往不可忽视。腰椎疼痛、胃病频发甚至尿结石等问题成为许多司机的职业病。夜班司机所面临的挑战更是难以言表，面对各种乘客压力巨大。有时候真的觉得方向盘仿佛掌控着命运。
至于体面问题，虽然外界看来我们衣着整洁、坐着很风光。但只有我们自己清楚其中的艰辛和无奈。面对乘客我们只能忍气吞声，赔着笑脸。前几天一个乘客因为车内味道问题直接给了差评。面对这样的评价我们只能苦笑接受。为了平台的评分我们只能默默承受一切委屈和服务。在生活的压力下大多数人是被现实推着走的。学历不高、年龄偏大转行不易的现状让许多人不得不继续坚守在这个岗位上即便内心充满疑惑和焦虑也只能硬着头皮前行。即使有些司机想转行去送外卖他们发现同样需要付出艰辛的努力和面对各种挑战甚至不如待在网约车行业里轻松自在一些司机最后只能无奈地感叹：“还是选择开车吧起码下雨的时候不用淋雨。”面对未来网约车司机的前景许多人心中都有疑虑和不安不知道这份工作还能支撑多久？我也想问问大家你们认为干网约车值得吗？如果有机会转行你们会选择什么职业？或者大家能否继续依靠这份工作继续前行？我们都需要答案。
