自从赛车运动诞生以来，福特一直秉持初心，致力于拓展全球运动版图并积极参与国际赛事。不断将“Built FORD Tough”的精神推向新的高度。除了参与Baja 1000越野耐力赛和芬克沙漠大赛等备受瞩目的赛事外，福特今日携全新打造的越驹“Raptor T1+”挑战全球最顶级、最具挑战性的越野赛事——2025达喀尔拉力赛。
福特Performance团队与长期合作伙伴M-Sport携手合作，以福特Ranger Raptor为基础，打造了一款专为Rally Raid T1+组别赛事标准的全新车型。这款车型时隔五年重返达喀尔拉力赛，并与众多赛事名将如Nani Roma、Carlos Sainz Sr、Mitch Guthrie Jr、Mattias Ekström等携手迎战。
福特性能车团队赛车运动全球总监Mark Rushbrook表示，这次挑战非常艰巨，需要最优秀的工程师、设计师、车队成员、领航员和车手共同加盟。其中，Nani Roma和Carlos Sainz Sr是达喀尔历史上经验最丰富、最成功的两位车手，他们的经验为福特Raptor的未来发展提供了坚实底气。
对于每位赛车手而言，参加达喀尔拉力赛是职业生涯中的至高荣誉。这是一项终极考验，选手需穿越极具挑战性的鲁卜哈利沙漠，经历48小时计时赛和马拉松赛段，全程包括数座壮阔沙丘、超过1,000公里的计时赛，为期两周、横跨7,700公里的极限挑战。
面对赛事中的严苛路况和多变气候，Raptor T1+配备了可调式Fox前后独立双横臂悬架、三向可调避震器和四向可调外部旁通阻尼器，确保在极端路况下仍能提供卓越的操控性和耐用性。车辆还使用了特制铝合金轮圈、越野专用赛事轮胎、Alcon通风碟盘和六单体卡钳，以确保最佳的四轮抓地力和制动效益。
悬吊系统拥有350mm的作动行程和出色的车身离地高度，应对崎岖路面绰绰有余。搭载5.0L Coyote™ V8引擎，提供充沛的动力和扭矩。独特的干式油底壳机油系统和赛事专属排气系统，确保车辆在面对极限挑战时能够保持最大输出动能。T45钢制车身架构和碳纤维外观钣件保证了车辆的轻量化和刚性，全车最小重量为2,010公斤，为车手提供面对极限挑战的最佳利器。
作为全球车迷的竞速盛宴，Raptor T1+的软硬件调校将使车手们能够从容应对达喀尔拉力赛的极限挑战。此次比赛从比沙启程，穿越壮美的沙漠地貌，最终抵达舒拜塔，将为观众呈现一场激动人心的视觉盛宴。
