今年随着消费场景的日益多元化，我国快递行业依托综合立体交通网实现了巨大的发展。更多的快递包裹通过高铁和飞机的运输，实现了从次日达、当日达向半日达的快递时效升级。
在四川，消费者蒋女士昨天在直播平台上购买的鲜花今天就能收到。她对线上购物十分满意，尤其喜欢在线购买鲜花这种体验。这些美丽的鲜花来源于遥远的亚洲最大鲜花市场，每天的交易量超过千万枝，占到了全国的七成以上。鲜花经过修剪包装后，便会乘坐凌晨从昆明开往成都的高铁，仅需四小时就能抵达成都，及时送到消费者手中。中铁快运成都分公司的张尧表示，这趟列车具有超高的运载能力，并能根据需要在凌晨时段运行以确保次日送达。数据显示，一季度通过高铁发送的云南鲜花数量同比增长了50%。除了鲜花外，火锅底料等四川特色产品也借助高铁快速送到消费者手中。
快递行业的实力不容小觑。一组数据显示，每秒钟产生超过五千七百件快递包裹，一天中最高处理量可达七亿件以上。随着智能技术的发展和应用，无人设备已经在快递配送领域发挥着越来越重要的作用。如今在的许多大型快递中心，智能分拣和自动化操作已经变得越来越普遍。例如，在江苏吴一家快递分拨中心，自动化的无人叉车根据货物的类型将它们分送到智能分拣线进行处理。而在无人设备的助力下，像新石器无人车制造公司等企业正助力快递行业的快速转型。据邮政局的数据，去年底我国规模以上的邮快件处理中心自动化率已经超过九成，显著提高了行业的效率与效益。随着物流配送中对效率和成本要求的提升，企业也正在不断加大技术创新的力度以适应市场的增长需求。（源自新闻）
