在成都站迎来扩能改造之际，这个川渝熟悉的交通枢纽暂时停止了客运业务。作为新第一条铁路——成渝铁路的起止站之一，成都站见证了成渝地区数十年的变迁。从最初的成渝铁路全线通车到如今携手共建“轨道上的成渝地区双城经济圈”，成都站见证了历史的变迁。
今年已经70岁的成都站，见证了成渝铁路从无到有的过程。据一位曾在成都站工作十余年的老人回忆，成都站最初投入运营时的景象令人难以忘怀。当时的成都站面积并不大，每日只有少量列车往来，但即使如此，客运需求也呈现出稳步增长的趋势。随着宝成铁路的开通运营以及后续不断的站改扩建，成都站的客流量不断攀升。尽管如此，现在的成都站依旧无法忽视时间的流逝所带来的改变。现如今，旅客的出行方式日趋多样化，旅客的流量已经有所分散。据数据显示，虽然旅客发送量一度达到高峰，但随着多个火车站的建成投用，成都站的客流量逐渐分散转移。不过这也意味着未来成渝两地之间的交通将更加便捷和多样化。现在我们的时空距离将因为改造升级后的成都站和正在建设中的成渝中线高铁而不断缩小。升级改造后的成都站将是一座立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽，引入成渝中线高铁等线路，站内将建设多个站台和铁路线，车站总建筑面积将达到数十万平方米。这一工程预计将在未来几年内完成并在未来几年展现出其强大的影响力。这意味着成都和重庆之间的交流将更为便捷和频繁未来通过成渝中线高铁等多条线路的接入升级后的成都站将成为连接重庆和成都的重要交通枢纽对于川渝地区的经济发展也将起到重要的推动作用让更多的验到成渝地区双城经济圈发展的活力和魅力。
