钢构cad钣金放样手机版

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【技艺之星】甘俊林在中车眉山车辆有限公司展现非凡技艺

甘俊林,这位公司的冷作钣金工和电焊工,从业已经17年。他对冷作钣金技艺有着深深的热爱,坚持不懈地钻研和创新,使他在铁路货车制造工艺上有了突出的贡献。在他的手中,无数金属板材和型材被巧妙加工成各种复杂的金属结构制品。他所拥有的不仅是精湛的技术,更有对工艺的敬畏之心。

走进中车眉山车辆有限公司的货一车间,机器的轰鸣声此起彼伏,巨大的起重机来回穿梭。甘俊林手持塞尺,正专注地对火车车厢钢架构件进行精准度测量。他对工作的认真和严谨,正是公司所需要的工匠精神。

冷作钣金工艺是一种综合性工艺,包括放样、下料、组装、检验等多个环节。甘俊林对这些环节了如指掌,尤其是放样,这是他工作中的一大难点。“放样的关键在于理解每一个工件的独特性,”甘俊林说,“即使电脑技术再发达,也不能完全替代手工技艺中的经验和精准度。”

甘俊林擅长手工焊条电弧焊和手工钨极氩弧焊。他对焊接过程中的温度控制有着独到的见解和技巧。经过多年的实践,他不仅掌握了金色和绿色焊缝的焊接技术,还能偶尔达到银白色焊缝的境地,这是他技艺成熟的体现。

他的成功并非偶然。早年,为增加焊枪的稳定性,他用自制沙袋绑在手臂上进行练习。为分析焊接缺陷,他会用手机拍摄焊接焊缝,回家后仔细研究。他的勤奋和执着,使他成为公司里的佼佼者。

在2018年的“嘉克杯”国际焊接大赛中,甘俊林凭借出色的钨极氩弧焊技艺,摘得组比赛的一等奖,这是他职业生涯中的高光时刻。但他并未止步,而是继续钻研冷作钣金技艺,创新和改进铁路货车制造工艺百余项,解决关键技术难题50项。

在中车眉山车辆有限公司,甘俊林被誉为“勤快、踏实”的代名词。他培训的青年技工已逾4000人次,他带领的团队中已有十几人获评高级工。他的技艺和精神,不仅为公司培养了一批批优秀的技工,还为公司创造了巨大的价值。


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