丰田汉兰达作为一款中型SUV，虽然外观和内饰略显老气，却以其独特的魅力和实力，成为了市场上的一款热销车型。它虽然整备质量达到了两吨重，动力表现也一般，但凭借宽敞的空间和舒适的座椅设计，为乘客提供了极佳的乘坐体验。尽管它曾在十几年前遭遇过“爬坡门”的尴尬，但这款车型在定位上非常明确，即作为一款走舒适路线的城市SUV。
汉兰达的舒适性不仅体现在座椅和空间上，其动态表现同样出色。虽然3.5LV6自然吸气版车型已不在国内销售，但其2.0T涡轮增压发动机依然能够提供令人满意的输出。这款发动机具备双流道涡轮、双、双循环等技术，使得驾驶者几乎感受不到其他2.0T车型常见的拖延、爆发、吼叫等古怪性格。与之相匹配的6速爱信自动变速箱，更是巧妙地避开了顿挫，带来了顺滑的驾驶体验。
除了舒适性和动力表现，汉兰达还继承了丰田车一贯的耐用性和保值率。生活中，十万公里不大修的汉兰达并不少见，这得益于其卓越的品质和丰田品牌的可靠性。汉兰达也避免了豪华品牌常见的“公主病”或“富贵病”，使得其保养维修成本相对较低。
汉兰达以其宽敞、舒适、耐用和保值的特点，准确地定位了自己在市场上的位置。它更像是一头的“毛驴”，带着家人和行李在公路上驰骋，为消费者提供了实用的驾驶体验。至于走烂路、豁车、穿越等复杂路况，则交给它的“大哥”普拉多去应对。随着汽车市场的日益成熟和消费者越来越理性的购车观念，汉兰达凭借其实用的特点，成为了更多人的选择。
