行李厢容积是评估一款车辆装载能力的重要指标。对于两厢车和SUV而言，后排座椅放倒后，后部空间得以扩展，形成了一个更大的储物区域，因此其容积通常在较大的范围内，例如385-1245升。尽管一些三厢车的后排座椅也可以调整，但由于车身设计的限制，其后部空间无法与两厢车相比，所标示的容积仅限于行李厢本身的尺寸。而对于那些硬顶敞篷车辆，由于其可折叠的车顶在收起后会占用一部分行李厢空间，因此其容积也是在一个区间范围内。
对于普通人来说，可能对行李厢容积的概念比较模糊，通常需要通过对比观察来了解其实际使用效果。那么，汽车制造商在参数配置表中标示的行李箱容积是如何测量出来的呢？让我们一起来了解一下。
后备厢容积的测量方法主要遵循两种标准。一种是欧洲普遍采用的VDA（德国汽车工业协会）70020-1标准，这个标准与DIN（德国标准化学会）标准是等同的。而国际通行的ISO 3832-2002标准由DIN起草，因此也与VDA标准相一致。国内的GB/T 19514-2004标准（以下简称“GB标准”）也等同ISO3832-2002标准。这些标准都使用公制单位，体积单位为立方分米（升）。测量时，使用特定规格的量块来填满行李厢，以最大程度地代表行李舱的最大容积。量块的堆叠方式不影响行李舱门的开启和关闭。
另一种主要的标准是机动工程师协会制定的SAE J1100标准，主要在北美使用。SAE标准使用英寸和立方英尺作为单位，其测量方法与VDA/ISO/GB标准有所不同，对量块的使用数量等条件有所限制。
由于测试方法和单位不同，同一辆车使用SAE标准或VDA/ISO/GB标准测量的结果可能会有所差异。采用公制单位，因此国内厂商大多采用VDA/ISO/GB标准。
汽车之家的测量方法及程序严格按照VDA/ISO/GB标准执行。我们使用的量块有特定的规格型号，例如A型、B型、C1型、C2型和C3型，每种型号都有特定的长、宽、高和容积。
目前乘用车主要分为三厢车、两厢车、旅行车、SUV和MPV等类型。针对不同类型的车型，VDA规定了不同的后备厢空间测量范围。在两厢车中，有后备厢盖板的车辆，装载高度以后备厢盖板为准；没有后备厢盖板的两厢车，装载高度以最后一排座椅靠背为准。而对于一些特殊车型，如装有行李阻拦网的车型，其测量方法也有所不同。
通过了解这些测量方法和标准，我们可以更准确地评估不同车型的行李厢装载能力，从而为我们选择合适的车型提供参考依据。
