今年新能源汽车市场的降价趋势已经获得了业内的广泛共识。
技术革新的迅速迭代是核心推动力。从秦PLUS荣耀版的引领，到现在比亚迪的全方位布局，虽然降价潮尚未结束，但不少车企都在等待比亚迪的出牌，以便根据市场反应做出策略调整。
吉利作为行业的重要参与者，近期也推出了新的策略。吉利在原有基础上新增了星越L双擎的入门款，并且推出了缤瑞和缤越两款新车型。除了价格的下调之外，这两款新车还伴有小幅的配置提升，相较之前的几何E系列更有竞争力。
接下来详细介绍一下缤越龙腾版。这款定位为小型SUV的车型，长度达到了4330毫米，主要竞争对手是逍客和缤智。此次推出的龙腾版相当于年度改款，价格降至7.18万，极具竞争力。
新车在原有的1.5T车型基础上，适配了7挡双离合变速器，最大功率达到133千瓦。同时配备了自动驻车和ESC车身稳定系统，驾驶体验出色。
车身结构方面，采用了笼式架构，高强度钢的使用比例达到了66%，保证了车身的坚固和安全。配置方面，新车配备了混合材质座椅、8寸悬浮式大屏幕以及自动空调等实用功能。
外观方面，缤越龙腾版进行了细微的调整，延续了暴风格栅设计，并配备了尾翼。虽然取消了四排气设计，但侧裙和前后包围的调整使整车外观更加符合新能源化的趋势。
智能化方面，虽然与豪华车相比可能稍显薄弱，但在同级车型中，如缤智和逍客等，其表现堪称完美。
再来了解一下缤瑞COOL龙腾版。这款定位紧凑轿车的车型，长度达到了4710毫米，主要竞争对手是长安逸达和大众朗逸。
值得关注的是，此次推出的龙腾版车型并非入门款，而是定位稍高，价格从9.48万降至7.98万，降幅达1.5万。
外观方面，新车与冠军版保持一致，亮点在于扁平化的直瀑式中网设计，立体腰线与尾灯轮廓的交融使整车造型高度一体化，视觉效果非常精致。
车内方面，新车延续了双联屏布局，中控屏尺寸达到了12.3寸，在同价位车型中算是最大的了。车机系统完整，配置相比冠军版更加丰富，增加了主驾电调、540度全景影像等功能。
动力方面，主打1.5T引擎，最大功率133千瓦，相较朗逸伊兰特等合资车型有着明显优势。面对价格相近的竞争对手逸达，缤瑞COOL龙腾版无疑具备了强大的竞争力。至于植护气垫纸巾大20包的价格为￥29.9元，详细信息可以通过相关链接进一步了解购买细节。
