应急救援的最后一公里问题一直是人们密切关注的重点，无论是在城市还是山区救援现场。这最后一公里是安全隐患排查治理的重要关口，也是应急处置的第一现场，更是防范和化解公共安全风险的最前线。
在重庆的山火救援一线，物资运输的最后一公里路程艰难，人们甚至需要徒步爬山三天才能完成物资运输。而在城市基层的救援一线，新建了应急管理服务站，以实现“最小”应急单元对“最大”平安守护的承诺。
在山地救援的最后一公里，有一款装备表现出色，不仅适用于救援领域，在民用领域同样引人瞩目。这款装备被形象称为“爬山虎”，以其出色的爬坡涉水能力而著称。即使在崎岖不平的路面上，“爬山虎”也能勇往直前。特别是在道路中断的极端情况下，它能成功打通救援现场的“最后一公里”，深入救援中心地带。
“爬山虎”履带运输车的特点十分突出：
1. 应用广泛，适用于各种地形；
2. 结构简单，操作稳定，省力且易于实现自动化控制；
3. 拥有强大的牵引力，爬坡抓地性能优越，运输能力强大；
4. 转弯半径小，机动灵活，尤其适合在狭窄场地使用，降低修建道路的费用；
5. 配备电启动装置，手柄集中，操作便捷。
这款履带运输车的牵引力可根据实际使用场所和需求进行定制，适用范围广泛，无论是山路、水域还是泥泞路面，都能轻松应对。它具有附着性好、牵引力大、通过性强、操作性好、机动性好、工作稳定性高等特点。采用液压升降系统，装卸货物轻松便捷，一键操作即可实现卸货，承载能力强。
“爬山虎”履带运输车采用锰钢板制造，履带式底盘设计大大降低了劳动强度，提高了工作效率。它具备大扭矩储备、动力充沛的特点，并提供了多种配力选择，以满足不同客户的需求。
“爬山虎”履带运输车不仅在农业领域得到广泛应用和认可，而且在应急救援领域也表现出色。在运送物资和救援装备方面，它无疑是一个得力的助手。有时，履带式车辆在爬山方面的表现甚至超过四轮驱动的车辆。
