【卡车之家原创】众多卡友对美系长头车——肯沃斯T680魂牵梦绕。这款超级美式重卡近期完成了大换代，以其可靠的动力链和超高的舒适性在美洲、澳洲等牵引车市场活跃，成为美系长头牵引车的代表车型之一。
新一代的T680拥有许多性的创新，其上市在海外长头牵引车界引起了不小的波澜。下面，我们将深入探讨新款T680的设计亮点，以及国内长头车可以借鉴的地方。
一、创新式长头外观与空气动力设计
美系长头卡车给卡友的感觉一直如同电影“变形金刚”中的擎天柱形象。新一代的T680在设计上更为圆润，线条更为柔和，力求最佳的空气动力性能。相较于传统美式长头车，T680的风阻系数更低，这不仅是为了美观，更是为了降低油耗。
为了降低风阻和油耗，T680采用了风洞试验和外观设计师相互配合的方式，不断改进外观设计。例如，转向轮后方的出风口、增大至28英寸的后方导流罩以及驾驶室A柱上的转向叶片等设计，都旨在强化发动机散热并降低风阻。车身外观件、动力总成、驱动形式、驾驶舱大小、导流罩样式等均可根据卡友的需求进行定制。
二、细节完美呈现与多处升级
T680在车外增设了两个外接电源接口，方便卡友在户外用电。钣金件拼接也进行了升级，采用单片式车身覆盖件，减少钣金件之间缝隙的产生，以降低风噪和乱流，提高舒适性和油耗效率。
车灯是T680的另一大亮点。全LED光源照射距离更远，并且经过肯沃斯工程师的调整，日间行车灯中融入了肯沃斯的标志。这套大灯组还可进行智能温控，不会受到水雾、蒸汽的干扰，影响照度。
在动力方面，新一代T680提供了两力总成选项，包括佩卡最新的MX-13发动机和可选装的MX-11小排量发动机。这两款发动机均主打燃油经济性，配合佩卡自家的TX-12 12挡AMT变速箱，可实现出色的行驶品质和燃油经济性。
三、科技装备的再次升级
新一代T680的仪表盘进行了全面升级，采用15英寸的全液晶显示屏，能够显多有效的行车信息。佩卡集团还加入了驾驶员性能辅助系统，通过传感器检测发动机、变速箱的工作状态，结合实时监控和路面侦测系统，辅助驾驶员更好地控制车辆。
新一代T680还升级了车道偏离预警系统、侧面盲区侦测以及Predictive Cruise Control预测巡航控制系统等科技装备，提升行车安全性、降低驾驶强度并提升通勤效率。
四、典范级别的内饰与设计
经过全新设计的新一代T680内饰现代感十足，门板及座椅采用全新的皮质缝制工艺及色彩搭配。驾驶室后方设有多孔逆变器插座、可旋转的副驾驶座椅、桌板、冰箱等便利设施。高清壁挂电视也是每个从事干线物流的美洲卡友的必选配置之一。
