网友skye向茶哥提出了一个问题：现在的轿车为什么大多数都采用前置前驱的驱动方式？这种驱动方式有哪些优缺点？
详细来说，前置引擎前轮驱动的汽车驱动系统就是我们通常所说的FF。对于大多数轿车而言，采用前置引擎是一种常见的布局方式。这是因为将引擎放置在车头可以增大车厢内部空间，使乘坐更加舒适。相较于追求高性能的超级跑车，像轿车或SUV这类汽车更常采用前置引擎的布局。
前置驱动的结构直接将引擎的动力传递给前轮，因此不需要通过驱动轴将动力从前方输送到后方。这样的设计使得车厢内部地板不会有凸起，增大了腿部空间。前置引擎可以横置于车头，变速箱和差速器可以一体化设计，相较于后轮驱动的汽车，其制造技术上相对简单，使用的零件也较少，可以降低汽车的制造成本。
在行驶过程中，前轮驱动车辆在动态安全性方面表现出较高的性能。在直路行驶时，前轮驱动的汽车稳定性较好。在高速过弯时，前轮驱动的汽车会产生推头作用，这时驾驶者只需松油门减速，车辆的转弯角度就会收窄，使车辆回到正确的路线上来。
前置引擎前轮驱动的汽车也存在一些缺点。如果动力输出较大的汽车采用这种驱动方式，容易出现扭力转向的情况，影响车辆的操控性。在车辆起步时，重心会后移，导致尾重头轻，驱动轮的抓地能力下降。由于所有的重要部件都集中在车头，车身重量分布不均匀，可能影响车辆的动态平衡。虽然存在这些问题，但经过好的设计、、优化等处理，前置前驱的汽车也能拥有出色的性能，例如思域Type R和雷诺梅甘娜R.S。
前置前驱是当下大多数轿车采用的驱动方式，具有许多优点和缺点。消费者在选择购买车辆时需要根据自己的需求和预算进行综合考虑。若想获取更多有关汽车的知识和信息，请关注车早茶微信订阅号：chezaocha（长按可复制）。
