停车时开内循环还是外循环

停车时开内循环还是外循环

许多客户反馈:在市区行驶时,车内的空气质量令人担忧,即使是空旷的高速路段也偶尔会有不适感。为什么会这样呢?很大程度上是因为驾驶员在行车过程中对内外循环的使用不当。

一、内外循环的定义及功能

1. 外循环:引入新鲜空气

外循环模式下,车辆的风机会抽取车外的空气进入车内,车内外空气是流通的。即使关闭风机,车辆在行驶过程中仍然会有气流吸入车内,为车内提供新鲜的空气。当遇到城市拥堵时,车内可能会充满尾气味道,这就是外循环模式带来的结果。

2. 内循环:隔绝污染空气

内循环模式则是关闭车内外气流通道,如果不启动风机,就没有气流循环。当开启风机时,吸入的空气也仅来自车内,形成车内空气循环。内循环的主要作用是防止外部灰尘和有害气体进入车内,比如在烟雾、扬尘、异味区域行驶,或车辆密集行驶时,可以阻挡前车的有害尾气。内循环还有保效果。

二、何时使用外循环,何时使用内循环?

1. 在外部环境空气质量良好的情况下,推荐使用外循环,享受新鲜空气。

长时间高速驾驶,车内空气变得浑浊,不能开窗时,应使用外循环引入新鲜空气;

开启暖风觉得过热时,可以关闭风机,打开外循环,保持车内温度的同时引入新鲜空气。

2. 以下情况推荐使用内循环。

堵车时,使用内循环可以防止尾气进入车内;

若开空调的目的是迅速调整车内温度,建议开启内循环,并可定时切换至外循环,更新车内空气;

停车时最好设置内循环,因为外循环状态下,容易使风刮起的灰尘进入车内,增加车内灰尘;

夏天开空调或冬天开暖风时,为了保持车内温度稳定,应使用内循环,但也要适时切换至外循环,更新车内空气。


停车时开内循环还是外循环