经典涡轮增压日系跑车在二手车市场持续受到追捧，人们对那个时代的怀旧之情正达到顶峰。除了怀旧情感，不可否认的是，90年代和21世纪初确实催生了一些日本历史上最重要的高性能跑车。如斯巴鲁、三菱等众多汽车制造商曾处于其行业的巅峰时期。
对于寻找特别受欢迎的车型，例如MKIV Toyota Supra Turbo，可能需要付出不菲的代价。根据的数据，过去五年的平均售价已达到96,389美元。收藏家的价格可能会影响您拥有JDM Holy Trinity的机会，因为其中最便宜的车型——令人垂涎的FD Mazda RX-7，在过去的五年中的平均售价也达到了42,208美元。在经典增压车型的日本经典车市场上，物美价廉的选择并不多。我们筛选了一些JDM经典增压车型，它们或许不是总是首选，但仍然物超所值。
10、值得关注的车型之一为1990年的日产Skyline GTS-t（R32），平均售价为21,221美元。尽管R32日产GT-R是常规之选，但GTS-t车型以更少的钱提供了极佳的驾驶体验。它依然搭载高度可调的第二代RB20DET涡轮直列六缸发动机。
接下来的车型是同样备受关注的丰田Supra Turbo（MA70），其平均售价与日产Skyline GTS-t相近。虽然它搭载了3.0升涡轮增压直列六缸发动机，但并非其备受瞩目的2JZ-GTE直列六缸发动机。MA70代丰田Supra所搭载的7M直列六缸平台在JDM圈内或许不像其继任者那样传奇，但它是一个可靠的、可调整的平台。
再接下来的是备受瞩目的日产300ZX双涡轮增压跑车（Z32），平均售价为29,038美元。这款疯狂的双涡轮增压跑车是日产技术实力的真正体现。尽管其复杂的Super HICAS系统和独特的双涡轮增压V6发动机维护可能导致其不受欢迎，但Z32 300ZX仍然有其吸引力。
