针对消费市场的三缸机争议，特别是在知名汽车品牌现的情况，诸如别克英朗和日产奇骏，都曾因采用三缸发动机遭受损失。然而吉利汽车始终坚守这一领域，并且在高端品牌领克下的许多车型持续使用三缸机。针对近期新上市的领克03车型中的三缸发动机现象，我们来探讨其背后的原因。
吉利汽车在发动机技术方面，尽管不断通过收购和研发进行技术积累，但在四缸发动机领域的技术相对落后。吉利自身的多款四缸发动机，如1.5L、1.3T、1.4T和1.8T等，在油耗和动力性能上表现并不出色。尤其是其搭载的1.8T发动机已成为吉利博越车型的短板，导致销量不佳。面对这样的困境，吉利汽车不得不做出妥协，选择了与沃尔沃技术合作研发的先进2.0T发动机，并进一步简化为三缸发动机。这在吉利缤越和吉利icon等车型上已有所体现，虽然采用了三缸发动机，但在动力和油耗方面表现更为优秀。
最新款的领克03 2023款中，部分车型采用了同样的策略，搭载了油混系统的三缸发动机。尽管其价格相较于四缸车型高出两万元，但很多人对此仍心存疑惑。为何在已有成熟的四缸雷神混动系统的情况下，吉利仍然选择使用三缸油混系统呢？这背后的原因可能是技术尚未成熟或是成本因素所致。虽然有人认为这一决策稍显冒险或过度创新，但从实际效果来看，吉利汽车的选择也体现了其对技术进步和市场竞争的坚持和决心。因此对于那些打算购买新领克03的消费者来说，究竟选择更经济的四缸纯燃油版还是更昂贵的三缸油混版呢？这完全取决于个人的需求和偏好。对于那些注重燃油经济性以及愿意为新技术投入额外成本的消费者来说，三缸油混版无疑是更好的选择。然而对于那些更注重传统和稳定性的消费者来说，四缸纯燃油版可能更为合适。欢迎大家在评论区分享自己的看法。
