关于小米SU7 Ultra汽车更新版本后实施动力限制的问题，小米汽车在官方网站深夜发表声明，针对更新版本中的「排位模式」功能添加了新的解锁条件，对此给部分车主带来困扰，公司对此表示深深的歉意。
小米汽车理解并重视用户的反馈，已经暂停了此次更新版本的推送。对于已经升级少量用户的问题，将在接下来的版本更新中予以解决。小米汽车正在积极推进新版本的研发和测试工作，预计需要4至8周时间，具体时间以小米官方通知为准。
对于之前的信息表述不够清晰，小米汽车也表达了歉意。在最初的量产计划中，SU7 Ultra版本已具备冲击国内专业赛道和纽北赛道的综合性能，并未计划采用碳纤维双风道前舱盖。这种前舱盖除了满足外观造型的复刻需求外，还具备气流导出和前舱散热的辅助功能。为了回应消费者的反馈，小米汽车将采取以下措施：
对于未交付的订单，小米汽车将提供限时改配服务，允许车主改回铝制前舱盖。
对于已经提车以及在限时改配结束前选择碳纤维双风道前舱盖（截至5月10日23:59:59前）的车主，小米汽车将以赠送2万积分的方式表达诚意。
此前，小米汽车创始人雷军公布的数据显示，4月份小米汽车交付量超过28,000台，其中SU7 Ultra 双风道前舱盖版已陆续交付给消费者。
最近，关于小米 SU7 Ultra 限制马力的消息引发了广泛关注和热议。部分车主反映，在更新了1.7.0车机版本后，他们的车辆动力输出受到限制，原本的最大马力1548匹被锁定。车主需要达到一定的赛道成绩才能解锁全马力。这一改变在消费者中产生了争议。很多人认为，小米汽车在未经车主同意和调研的情况下擅自做出此决定，不尊重消费者的选择，并可能涉嫌侵犯消费者权益。
