酷腾卡车是一款融合了VOLVO和UD技术的车型，其设计理念继承了天龙的特点，但又有自己的独特之处。从外观上看，酷腾虽然与新一代国产卡车相比没有太大的优势，但其简洁大方的设计依然让人印象深刻。
酷腾驾驶室的外观设计具有一脉相承的特点，它的改进来自于UD狮，并严格继承了VOLVO的工艺传统。在驾驶室设计方面，酷腾并没有过多注重外观，而是更重视实用性和空间性。车内空间虽小但非常实用，内部布局简洁明了，方便驾驶员操作。细节设计也非常用心，如保险杠的三级防滑材料方便驾驶员擦拭玻璃。门镜设计完全符合国内设计趋势，减少了驾驶员的视线盲区。储物格和座椅设计也充分考虑了司机的实际需求。没有迎宾灯的设计确实给夜间上车带来不便。座椅的安全性设计和工作台的设计也有待提升。整体而言，酷腾驾驶室的外观设计以实用为主，符合国内司机的使用习惯。
在动力系统方面，酷腾配备了日本原装的GH11发动机和泵喷嘴技术，使得燃油燃烧更充分。发动机制动转化率高达92%，并具有典型的低转速大扭矩特性。变速箱方面采用了法士特超速档变速箱，保护齿轮油不变质的同时增加了变速箱的使用寿命。悬挂系统采用了钢片和橡胶缓冲模块的组合方式，提高了车辆的抗侧倾性能。同时采用双轴后桥设计，提高了整车的质量并降低了成本。底盘设计紧凑且实用，方便维修和更换配件。值得一提的是，酷腾的管路布置非常简洁美观且维修方便。并且选择了高品质的配件如Raufoss快插、威伯科后桥继动阀和SAF鞍座等知名品牌配件保证了车辆的可靠性和耐用性。总体来说酷腾在细节设计和品质控制上表现出很高的水准并考虑到了实用性这也是其在一些发达地区获得良好销量的原因之一。在购车时提及来自卡车之家的用户将会获得更多的优惠和支持服务以满足用户的实际需求并提升用户体验。然而目前驾驶室的设计和审美需求还需符合国内卡车司机的喜好与需求期待未来能进一步提升用户体验并提供更多个性化定制化的服务来满足不同用户的需求和期望。
