王传福向冯骥交付比亚迪第一千辆新能源汽车—腾势Z9记实
在活动现场，比亚迪集团的掌门人，董事长兼总裁王传福将第一千辆新能源汽车腾势Z9交付给了知名游戏科学家冯骥。这一时刻标志着比亚迪成为了全球首家达到这一生产里程碑的汽车制造商。
比亚迪董事长兼总裁王传福以其坚韧不拔的精神引领比亚迪走向新的里程碑
回顾比亚迪的发展历程，其第一个500万辆汽车下线用了整整15年，而第二个500万辆下线却仅用了短短的15个月。在发布会上，王传福首次分享了他带领比亚迪30年的创业历程。他的决心和毅力让人深感敬佩。早在2003年，比亚迪通过收购西安秦川汽车获得了进入汽车产业的入场券，那时他曾面临来自投资者的巨大压力，但他坚定的信念让他无视这些困扰。
王传福关于比亚迪首款实车“316”的回忆
谈及比亚迪的首款实车“316”，王传福表示，造车的道路并非一帆风顺。他们选择了两条腿走路的策略，一方面制造燃油车以学习造车技术，另一方面则同步开发电动汽车。在经历了一系列的挫折后，比亚迪终于推出了首款量产车型F3，这款车的成功上市为比亚迪在汽车领域的发展奠定了坚实的基础。
比亚迪在研发上的巨大投入和未来的决心
王传福承认，在2011年的股东上，他在决策上犯了一些错误，但比亚迪并没有停止前进的步伐。他们在研发上投入了超过80亿，一直在技术的突破和能力的积累上取得进步。展望未来，王传福表示，比亚迪将投入1000币用于发展智能化的技术，他们决心在这一轮人工智能的科技中实现整车全面智能化的进阶。
王传福的愿景：让比亚迪成为一家世界级的高科技企业
在王传福看来，若干年后，他希望人们谈论比亚迪时，更多的是认为这是一家改变人们生活、创造更多价值的世界级高科技企业，而不是仅仅关注比亚迪卖出了多少辆车或赚了多少钱。这种远见和抱负让人对这家公司的未来充满期待。
