● 外观：细致改良，运动气息焕发新生
本次中期改款的缤智，在外观设计上并未进行大刀阔斧的变革。而是在保留原有设计的基础上，针对部分细节进行了恰到好处的调整。作为中期改款，这样的做法既保留了车型的经典元素，又注入了新鲜的设计思路。在缤智原本成功的设计上，过于激进的改动可能会打破消费者已有的认知平衡，而细节的调整则能给消费者带来惊喜。
前脸部分的改变尤为显著，吸纳了本田的最新设计元素，如家族式飞翼中网格栅、羽翼式LED前大灯以及并排式LED前雾灯等。其中，羽翼式LED前大灯的设计尤为吸引眼球，不仅前卫时尚，更重要的是远光灯光源也从卤素升级成了LED，进一步提升了整车的科技感。
轮胎方面，采用了规格为215/55 R17的普利司通泰然者ER370轮胎，非对称花纹设计，强调静音性能。车身侧面最明显的变化是全新款式的轮圈，更加动感。侧裙的加入增加了车身侧面的运动元素。车尾部分保留了老款车型的基本设计，但后包围造型和排气管布局有所调整，现在的双边共两出外露式排气管设计显得更为粗犷。
综合来看，本次中期改款的缤智虽然整体变化不大，但细节之处的调整恰到好处，使整车外观更加动感。
● 内饰：新增配色引人注目
内饰方面，缤智的座舱内部设计并未发生改变。依旧保持着熟悉的味道，中控台功能区域分布清晰明了，常用功能按钮触手可及，一切以实用为主。内饰设计虽不算前卫，但也绝不会落伍。
值得关注的是新增的“真皮红黑”内饰配色方案。在五种内饰方案中，“真皮红黑”无疑是质感、档次感和色彩活跃感最强的。这款新配色方案尤其受到年轻人的喜爱。
● 配置：主动安全配置全面升级
作为顶配车型的新款缤智，其配置水平自然不容小觑。特别是在主动安全配置方面，新车配备了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等一系列高科技配置。相较于老款两驱版顶配车型，其配置水平有了显著的提升。
除了增加高科技配置外，新车还在某些细节方面进行了优化。例如，新车能够同时使用BRAKE HOLD和发动机自动启停功能，这是老款车型无法做到的。不过需要注意的是，虽然新车在某些方面进行了优化，但也有部分地方并未进行改进，例如电子驻车的自动化程度仍有待提高，只有主驾车窗配备一键升降及防夹功能等仍然存在提升的空间。
