选择半合成机油还是全合成机油，一直是众多车主面临的难题。有人说选择价格较低半合成机油，因为频繁更换也是一种保护。而有人则主张选择全合成机油，认为高品质机油更能保护爱车。究竟如何选择，这要根据车辆实际情况来定，不能一概而论。接下来我们来深入了解一下两者之间的区别以及适用场景。
半合成机油和全合成机油的基础油不同。这是二者最大的区别。大部分发动机油中的基础油可以分为矿物基础油和合成基础油两大类。其中，全合成机油采用了性能更为优异的合成基础油，在高温、低温等极端环境下表现更为出色。半合成机油的基础油为矿物基础油和一些高性能的合成基础油的混合物，满足一般发动机润滑需求。而全合成机油在抗氧性和低温流动性方面都表现更优秀，其主要由四类基础油PAO和添加剂组成。价格较低的全合成机油可能是由三类基础油通过氢聚合反应形成的。从基础油的角度来看，全合成机油和半合成机油存在本质差异。
两者使用周期不同。由于基础油和添加剂的差异，半合成机油和全合成机油的更换周期有所不同。正规半合成机油建议行驶5000至8000公里或使用不足一年时进行更换，以保护发动机正常运转。而全合成机油的更换周期相对较长，可以达到行驶1万至1万三千公里左右再进行更换，对发动机的保护效果更佳。因此在使用周期上，全合成机油表现更优越。此外两者的承受温度也不同，全合成机油更适合涡轮增压发动机和大排量自吸的高性能发动机，因为其能承受的最高工作温度更高，更能满足涡轮增压发动机的润滑需求。最后两者的价格也存在差异，全合成机油的价格通常是半合成机油价格的两倍左右。从价格方面考虑半合成机油具有一定的经济性优势。然而从长期使用效果和发动机保护方面来看全合成机油更具优势。综上所述半合成机油和全合成机油在基础油使用周期承受温度和价格等方面存在差异适合不同需求的车型选择应根据车辆实际情况进行。对于自然吸气发动机且排量较小的经济型轿车可以考虑使用半合成机油但需要定期更换而对于自家用的车辆且排量较大的车型则推荐使用全合成机油因为全合成机油能更好地保护发动机延长车辆使用寿命。考虑到全合成机油和半合成机油的差价并不大同时全合成机油的使用周期更长因此对大多数车主而言选择全合成机油是对爱车的一种更好的保障。
