近日新车频频发布，北京晨报记者发现，越来越多的车型搭载了1.5升发动机，这一排量已经成为当前市场的热门选择。领克03、吉利缤越、广汽本田雅阁、全新传祺GS5以及东本INSPIRE等车型均推出了搭载这一发动机的车型。值得一提的是，在奔驰的新一代C级轿车中也出现了搭载1.5升发动机的车型。随着全球环保标准的不断提高，汽车制造商不断适应更严格的排放标准。在我国，“国六”排放标准已在深圳率先实施，并将于2019年1月1日在北京开始执行。这一标准相较于“国五”提高了40%-50%，甚至超过了“欧六”标准，与的排放标准相当，堪称全球最严格的排放标准之一。
面对日益严格的排放标准，汽车制造商必须采取相应措施应对。与此国内车企还需应对平均油耗的要求，到2020年，新车的平均油耗需达到5L/100km。而在新能源市场占比不高的情况下，制造商们需要利用新技术提高传统内燃机的能效。1.5T排量已经逐渐取代之前的1.8T，成为新一代的黄金排量。
无论是日系品牌还是自主品牌，都在积极采用这一技术。奔驰新一代C级轿车中的C 260车型就是一个很好的例子。这款车型搭载了具有48伏智能电机的1.5升新款涡轮增压发动机。通过采用双涡流技术，该发动机拥有强大的性能表现，合计功率达到惊人的135千瓦，峰值扭矩为280牛米。得益于48伏智能电机的加持，C 260车型不仅在燃油经济性上有了显著提升，同时也大大提升了整车的舒适豪华性。消费者试驾后的反馈也证明了这一点，“这款车的动力表现非常出色，既省油又豪华。”
除了性能优势外，搭载1.5升发动机的汽车在税费方面也有一些优势。消费税按照排量来区分，对于大于或等于1升但小于或等于1.5升的排量范围，消费税税率为相对较低的水平仅为3%。同时车船税和购置税在排量低于或等于1.6升的情况下也能享受到一定的优惠。这些税费上的优势使得搭载这一排量的汽车更具吸引力。为了满足节能环保的需求和应对双积分压力，“小排量+T动力”已成为未来汽车发展的趋势。国际知名汽车制造商纷纷投入开发新一代小排量涡轮增压发动机包括采用最新技术的1.5T、1.4T、甚至更小排量的发动机并已经开始应用于多款车型上。同时未来的动力配置可能以“小排量+T+48V”为主流以满足未来的需求。无疑这种配置不仅能够节省能源和成本也大大提高了车辆的行驶性能和舒适度成为未来汽车发展的理想选择之一。（和玲）
