宝马成功召开年度股东，并且公布了一系列重大战略计划。未来三年，宝马集团计划推出多达四十款新车型，旨在丰富产品线并满足市场需求。备受瞩目的新款Neue Klasse车型已经正式命名为iX3，作为宝马的下一代电动车型，它预示着宝马在电气化道路上的重要突破，有望为公司带来显著的业绩增长。
尽管目前宝马集团面临着严峻的市场挑战。集团旗下品牌宝马、Mini以及劳斯莱斯的销量总计达到245万辆，较去年同期下滑4%，销售收入也大幅下降。其中，市场销量低迷是销量下滑的主要原因之一。为了应对这一困境，宝马集团决定推出大量新车型以挽回市场份额。虽然目前关于这些新车型的具体细节尚未透露，但如果这些车型能在和欧洲市场取得良好的销售业绩，或许能够弥补在市场的损失，提振整体销量。
宝马集团的新款电动车型iX3和i3将率先采用Gen6电池技术。与之前的Gen5方形电池相比，新的圆柱形电池具有更快的充电速度、更高的能量密度以及更长的续航里程。这一创新技术将逐渐应用到宝马、Mini和劳斯莱斯的所有车型上。宝马还研发了更高效的电动机以减轻重量，未来将有配备一台、两台、三台甚至四台电动机的汽车。
在电动车的技术创新方面，宝马集团的所有新款纯电车型都将支持800伏电气架构，以实现超快速充电。理想情况下，仅需充电10分钟就能实现300公里的续航里程。而且，iX3和i3等车型还支持双向充电功能，能够将汽车变成移动的电源。对于跨界车型，相比即将停产的基于CLAR平台的车型，整体效率将提高20%，这将通过优化车身设计、安装空气动力车轮和专用制动器来实现。
据宝马透露，新款iX3将率先上市，量产版将在今年秋季的IAA移动展上展出。而轿车版的i3则计划在2026年推出。谍照显示宝马正在研发新款内燃机版本的3系，包括备受期待的直列六缸M3。针对市场，宝马还将生产和销售长轴距版的iX3和加长版i3轿车，以满足当地消费者的需求。
