在吉利的大力支持下，沃尔沃在国内二线豪华车市中逐渐崭露头角，其市场份额如同雨后春笋般迅速增长。面对海外车企与自主品牌的双重竞争压力，豪华车市场风云变幻。沃尔沃并未像雷克萨斯那样大幅提价，而是选择了一条更加亲民的路线，直接向宝马和奔驰发起挑战。尤其是新推出的XC60降价十万后，给人留下了深刻的印象。
XC60在中级SUV市场中占有一席之地，车身尺寸达到4708/1902/1658mm的庞大规格。这款车的五座布局设计，为后排乘客提供了宽敞的空间，即使是身高一米八的乘客也能轻松享受舒适的膝部空间。中控台的设计带有一种老别克的韵味，嵌入式屏幕和独特的出风口设计虽显平凡，但配合精美的木纹装饰，仍然展现出豪华车的风采。沃尔沃的车机系统也配备了许多先进的驾驶辅助技术。
在动力方面，XC60的表现尤为突出。沃尔沃对混动技术情有独钟，早早地在XC60上全线采用混动系统。搭载184千瓦的2.0T引擎和48V电机辅助系统，操控性能无可挑剔，仅需7秒即可完成百公里加速。更难能可贵的是，作为中级SUV，其油耗能维持在7升左右，既满足了消费者对速度的追求，又兼顾了经济性，大大提升了其在豪华车市场的竞争力。
在外观方面，沃尔沃XC60同样出色。经典的斜杠车标和矩形格栅设计，配合独特的大灯组，具有极高的辨识度，散发出强烈的精英气息。新款XC60更是换上了双色轮毂，增添了运动气息，满足了年轻车主的需求。这一设计也与凯迪拉克和雷克萨斯等品牌形成了差异化竞争，对于注重安全和成熟的车主来说，无疑是最佳选择。
新款XC60在产品实力上完全有能力与一线豪华品牌如X3和Q5L展开竞争。在外观设计及性能输出方面不逊色于对手，同时在价格上占据一定优势。降价后更是提升了其竞争力。面对二线豪华品牌的冲击，宝马也在不断加强自身实力，通过更出色的设计和国产化更多车型等方式应对挑战。这场竞争才刚刚开始。
