近期，深国际西部公路物流枢纽项目成功封顶，标志着深圳物流基础设施建设迈入全新阶段，为城市繁荣发展注入强劲动力。
项目定位方面，该项目作为深圳生产服务型物流枢纽的核心载体，被命名为“西部公路物流枢纽”。该项目依托于粤港澳大湾区的科技创新核心走廊，是构建“一廊两翼”空间格局的重要组成部分。该项目的建成将有力推动深圳物业向高端、智能和融合方向发展，并提升城市物流的整体效能。项目还位于宝安区松岗街道的核心地带，毗邻燕罗、新桥东等七大先进制造园区，物流需求极为旺盛。该项目将依托区域制造基础，发展制造业集成物流和供应链物流等业务，实现制造业与物流业的深度融合，打造标杆项目，促进产业升级和协同发展。作为深圳市首批“平急两用”项目，平时该项目可服务企业的物流需求，而在紧急情况下，则能迅速转换为物资保障供应的重要设施，增强城市应对突发事件的能力。
在工程信息方面，该项目位于深圳市宝安区松岗街道洋富路西侧、芙太路北侧。占地面积约为7.5万平方米，总建筑规模约为19.5万平方米。建筑内容包括仓库、盘道和卸货平台等。按照的绿色建筑三星标准和国际通行的LEED铂金标准，该项目将建设成为一个集智能物流中心、智慧物流云仓和冷链中心等功能于一体的现代智慧物流设施集群。同时配备自动化货架和自动分拣等设备，实现物流的自动化和智能化管理。该项目的建设进度从2024年5月15日正式动工开始，历经两年多的时间至主体结构封顶完工。目前建设单位正有序推进后续工程建设，计划于2026年初正式投产运营。该项目由深圳市属国企深国际集团主导开发运营，并由深圳建安集团承建。总投资额为币9。资金来源为企业自筹资金。
深国际西部公路物流枢纽项目将与宝安机场物流枢纽形成互补联动的格局，共同助力深圳打造全球物业链中心。该项目作为深圳物流领域的创新担当，必将在未来发挥巨大的效益，推动区域物流与产业的融合迈向新的高度。该项目不仅为城市发展提供有力支撑，同时也是深圳物流行业走向高质量发展的生动体现。
