当下新能源车市场火热，街头巷尾绿牌车屡见不鲜。各大汽车厂家纷纷打出“节能环保，经济省钱”的宣传口号，销售人员大肆鼓吹其长远投资价值。现实却给了车主们一记重拳。许多车主在使用新能源车仅三五年后，便发现电池性能急剧下降，续航能力大幅缩水。在二手市场，这些车辆往往无人问津。
关于新能源车，有一个普遍被忽视的重要问题——那就是电池寿命。制造商宣称电池寿命可达8年或行驶15万公里，但在实际使用过程中，高温、快充和频繁放电等条件都会加速电池的老化过程。很多车主反映，仅仅开五六年后，车辆的续航能力可能只剩下新车的一半。
而更换电池的代价更是令人望而却步，价格往往超过车辆本身，这让许多车主望而却步。在二手车市场，新能源车的境遇更为残酷。相比传统的燃油车，即便是使用了五年的新能源车也难以达到其半价的价值，更甚者直接打三折也无人过问。这一切都是因为购买者担心电池随时可能报废，高昂的维修和更换费用让他们望而却步。
谈到省油钱，这实际上是一个不切实际的幻想。新能源车虽然在使用过程中的确能够节省燃油费用，但其高昂的购车成本以及快速的贬值速度使得这些节省变得微不足道。以一辆20万的新能源车为例，开五年后可能只剩下5万的残值，而同价位的燃油车五年后仍然能够保持较高的价值。算一算这笔账，所谓的省油钱全都赔在了车辆的贬值上，实在得不偿失。对于购买新能源车是否能真正省钱这一问题，答案显然是否定的。
