当国人预算在20-30万，想要挑选一款中型SUV时，选择范围相当广泛。多年来，国内汽车市场在这一细分领域竞争尤为激烈，虽然众多自主汽车品牌都在此发力，但销量前列的车型大多为合资品牌制造。本田UR-V便是这一市场中的一款重要车型。相较于其他合资竞争对手，甚至是与其“姊妹”车型冠道相比，UR-V的销量稍显逊色。尽管两款车共用同样的平台和动力系统，却在产品设定上有着独特之处。接下来，我们详细对比一下这两款车型的差异，看看哪款更符合您的需求。
在外观设计上，本田UR-V并没有过多采用镀铬装饰，而是注重年轻运动氛围的营造，使用了大量的熏黑套件。沉稳大气的设计基调符合本田的品牌风格，满足了各年龄段消费者的审美需求。车头部分，轮廓扁平，前格栅采用了熏黑设计，并与宽大的面板以及大灯组相融合，整体视觉完整性很高。车身侧面同样注重运动气息的打造，车顶微微下滑，D柱以外部分采用熏黑设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。UR-V的底盘离地间隙为190mm，相较于冠道的215mm，车身重心更低，有助于提升操控性能。
车内以深色调为主，设计布局常规但不过时。中控台及门板覆盖了大面积木纹饰板，提升了内饰质感。值得一提的是，UR-V在实用性方面考虑周到，中控屏下方保留了实体物理按键，同时前排座椅配备了丰富的舒适性功能。
在空间方面，本田UR-V主打大五座设计，驾乘空间相当宽敞。即使是身材高大的成年男士坐在后排，也能轻松翘起二郎腿。座椅填充物饱满厚实，乘坐感受如同坐在沙发上。前后排均配备了双层隔音玻璃和ANC主动降噪技术，营造了一个安静舒适的驾乘环境。顶配车型还配备了遮阳帘、座椅加热、控制系统以及“老板键”，完全能满足商务用车的需求。
动力方面，本田UR-V搭载1.5T和2.0T两种发动机，最大马力分别为193Ps和272Ps，动力表现在同排量车型中表现优异。车身动态响应灵敏，刹车体验线性。
众所周知，“双车战略”是合资车企为应对激烈竞争的市场环境而采取的举措。通过相同的硬件基础进行差异化设计和调校，以满足不同消费者的需求。与冠道相比，本田UR-V在舒适性和运动性之间找到了一个平衡点，拥有宽敞的后排空间和丰富的舒适性配置。作为一款家用车，它非常合适。在激烈的市场竞争中，“两虎相争必有一伤”，尽管本田UR-V在市场上拥有一定的忠实用户，但与同级别车型相比其存在感稍逊一筹。其中的原因可能因人而异，毕竟每个人的喜好不同。
