车主1：我们来聊聊关于跑高速时，选择哪种变速箱更好，是AT还是CVT？其实，对于跑高速而言，各种变速箱都有它们的优势，包括手动挡。在高速上换挡并不频繁，所以变速箱的选择并不是决定性的。
AT变速箱以其耐用性和低故障率著称，大马力车型也能轻松应对。不过它的传动效率相对较低，油耗稍高，保养成本也较高。CVT变速箱结构简单，轻便省油，动力输出平稳。但它的扭矩较小，更适合小排量车型。至于双离合变速箱，换挡快且省油，成本低。但在低速时可能出现顿挫，耐久性方面稍显不足。
跑高速时这几种变速箱都能胜任。如果是在市区开车，则应该根据实际情况和车型来选择合适的变速箱，避免被变速箱所困扰。
车主2：我们来探讨一下AT和CVT变速箱在跑高速时的表现。实际上，AT变速箱在动力传输、抗扭性和耐用性方面表现更为全面。CVT变速箱在某些情况下也有其优势，比如在某些高速公路上，由于车流量大、速度变化快，CVT变速箱的响应速度较快，加速表现良好。而在一些路况较好的地方，AT和CVT之间的差异并不明显。
除了变速箱类型，实际的路况、车型以及其他因素也需要考虑进去。比如在一线城市的高速公路上，由于车流量大、路况复杂，AT变速箱的直接动力传递和快速提速可能会更有优势。而在一些较为畅通的高速公路上，CVT变速箱由于其结构简单、轻便省油的特性也可能表现更好。不同品牌、不同调校的变速箱也会有所差异。最准确的答案还需要根据具体的车型和路况来判断。
车主3：对于一些人吐槽CVT变速箱肉的说法，我觉得有些片面了。你们是否试过在相同排量下对比AT和CVT的表现呢？如果只拿1.4T或1.6T的AT与1.5或1.6自吸的CVT做比较，然后就说CVT不行，这是不公平的。实际上，在同级别同排量的车型中，很多CVT变速箱的表现是非常出色的。
对于自吸的CVT变速箱，如果你只是轻轻踩一脚油门就觉得它肉，那么你可以试试踩到更高的转速看看。加速的表现主要取决于排量，而不是变速箱的类型。市面上带T的CVT车型虽然不多，但并不意味着CVT就一定慢。实际上，很多CVT车型的加速性能是非常出色的。
至于油耗方面，中低速行驶时AT变速箱的油耗确实比CVT高。但CVT变速箱在换挡平顺、动力不中断方面的优势可以让发动机始终保持在最佳转速区间，从而更为省油。在高速上CVT的传递效率较低，油耗可能会偏高。
最后说到寿命和可靠性，AT变速箱无疑是非常可靠的，其液力变距器和行星齿轮组的组合确保了纯机械动力传递的稳定性和耐磨性。我们在选择变速箱时应该全面考虑各种因素，而不是仅仅盯着一个优点或缺点不放。
