汽车蓄电池亏电后如何修复

汽车蓄电池亏电后如何修复

汽车电瓶如何使用外部电源进行充电?

汽车电瓶在正常驾驶过程中,由车辆的发电机进行充电,无需额外的外部电源充电。但当遇到长时间停车、发电机故障或电瓶电极氧化导致电瓶亏电的情况时,就需要考虑使用外部电源为电瓶充电。

当电瓶电压低于正常启动所需的最低电压时,比如低于10.5v或启动电压低于9.5v时,就很难启动发动机。我们可以考虑使用外部电源来为电瓶充电。

使用外部电源充电的情况可以分为几种:

第一种情况,如果电瓶只是轻微亏电,可以通过借电的方式启动发动机。这时,需要找到另一块备用电瓶,或者找到另一辆车,用备用电瓶的正极连接亏电电瓶的正极,负极连负极,从而启动发动机。启动后,由原车发电机进行补电即可。

第二种情况,如果是手动挡的车辆,在电量亏损不严重的情况下,还可以选择推车启动的方式,让发动机运转后由发电机进行充电。

第三种情况,如果电瓶亏电较多,建议使用多功能充电机对电瓶进行充电。在使用多功能充电机时,需要注意以下几点:

1. 可维护电瓶必须打开通气孔,检查电解液密度,如果比重低于标准值,需要添加相应的电解液或去离子水。

2. 充电时要确保在通风的地方进行,远离火源。

3. 调整充电机的电压和电流。12v的电瓶电压需要调至14(0.2V),电流则调整为额定功率的1/10。比如60Ah的电瓶,电流应调至6A,充电时间约为10至12小时。

4. 虽说快充可以节省时间,但可能会伤害电瓶,减少其寿命。建议采用慢充的方式,这样可以延长电瓶寿命,并去除电极上的硫酸盐沉淀。

5. 充电时需要注意安全,因为充电过程中会有氢气逸出。如果通气孔堵塞,可能会造成电瓶鼓包甚至。

6. 绝对不能用220v或380V的工业电直接为电瓶充电,必须使用专业的充电设备,这些设备通常都装有逆变器。

7. 充电过程中,电解液会出现沸腾现象,同时外部温度也会升高。当充电完成时,这些现象会消失,温度也会恢复正常。此时可以关闭充电机并将电瓶装车使用。

8. 在充电过程中,可以先进行两小时的快充,然后转为正常电流充电,最后再减小一半的电流进行充电。

如果没有专业的充电设备,也可以考虑使用便携式充电机进行充电,只是可能需要更长的时间。当汽车电瓶亏电时,我们可以通过外部电源进行充电,或者通过借电后由发电机进行补电。如果电瓶内部存在问题,比如断格,那么无论如何充电都可能是充不满的。在充电后应该测量一下电压,确保达到正常的12v水平。


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