对于许多80、90后而言，斯巴鲁BRZ无疑是他们年少时的梦想之车。最近，斯巴鲁推出了全新一代的BRZ STI Sport车型，新车售价为29.98万至30.98万元。相较于上一代车型，此次指导价下调了3.1万元。这款新车共有两个版本，分别是6档手动和自动版本，预计今年10月下旬开始交付给消费者。那么，这次全新版本的斯巴鲁BRZ STI Sport上市，将有多少消费者会为年少时的情怀买单呢？
新一代斯巴鲁BRZ STI Sport在外观设计上进行了显著的变化和优化。整体加入了更多运动学套件，车头更加激进凶猛。相较于普通版本，BRZ STI Sport版本的前唇更符合空气动力学要求，两侧的风道孔也进行了加宽处理，保证了车速的流畅性，运动属性大大增强。细节之处，如分体式灯组、熏黑前进气格栅等也进行了优化，线条感更为强烈。车身简洁化设计，后视镜和轮圈采用亮黑配色，时尚感倍增。车辆尾部采用家族经典造型，加上STI标识，展现出强烈的性能感。整体流线型设计更符合年轻人的审美观。
新款斯巴鲁BRZ车身尺寸也进行了调整，长宽高分别为428017751310毫米，轴距为2575毫米。作为双门四座小跑车，车内空间适中，前排乘坐宽敞，但后排长时间久坐可能不太舒适，更适合作为储物空间使用。标配的18寸多幅轮毂增添了运动气息。
除了外观设计，新款BRZ的动力表现也备受关注。新车延续第二代BRZ的动力配置，搭载2.4升水平对置4缸发动机，最大功率达到235匹马力，峰值扭矩为250牛米。这款新车的碳排放达标，符合国内排放标准，体现了斯巴鲁品牌的诚意。
作为80、90后的神车之一，斯巴鲁BRZ STI Sport的推出引发了消费者的热议。现如今的售价降至30万左右，吸引了众多消费者的关注。作为一款小众小钢炮的代表，丰田86和SUPRA仍是BRZ的强劲竞争对手。
在对比丰田86和SUPRA时，斯巴鲁BRZ处于两者之间。其售价比丰田86稍高，但低于SUPRA。在性能上，虽然斯巴鲁BRZ表现不俗，但与SUPRA相比仍有一定差距。SUPRA的2.0升和3.0升自然吸气发动机以及更紧凑的动力换挡系统使其表现更为出色。
而在内饰方面，斯巴鲁BRZ相较于丰田86略显逊色。丰田86的内饰更符合现代审美，整体设计语言舒适且时尚。相比之下，斯巴鲁BRZ的内饰更像是毛坯房，内饰设计较为老旧，三辐式方向盘显得笨重，中控屏尺寸较小且缺乏先进的车机系统。
在消费者关注的车友评论中，斯巴鲁BRZ的乘坐舒适度被频繁吐槽。车辆座椅僵硬，长时间驾驶容易造成疲劳。车辆在高速行驶时的隔音效果也较差，风噪和胎噪声明显。动力方面，虽然被称小钢炮，但在低速起步时响应不够积极，高转速时换挡顿挫感明显。这些问题使得一些车友对斯巴鲁BRZ的表现感到失望。
作为一款在80、90后心中有着重要地位的车型，斯巴鲁BRZ经历更新换代后仍然面临不少挑战。面对同级竞争对手以及自身存在的问题，消费者对其接受度仍有待市场检验。
