近日，汽车数据跨境工作组的成立会议暨行业分享研讨会在魔都上海盛大召开。本次聚焦于全球汽车数据跨境流动的共通难题，汇聚了众多行业、国内外知名专家以及企业代表，为汽车产业的全球化发展注入新的活力。其中，下一代互联网工程中心刘东发表了深入的主题演讲，全面解析了全球数据跨境流通的现状和未来发展趋势。
面对数据跨境流通的技术难题，刘东强调，数据流通已成为全球数字经济和科技创新的关键环节。对于汽车产业而言，它能够有效推动汽车技术的国际创新合作，优化供应链管理，并提升汽车产品的智能化水平。但与此数据流通也面临制度性冲突、信任危机、技术障碍以及标准化缺失等问题，这些问题导致大量数据被困在所谓的“数据孤岛”中。
为突破这些难题，刘东提出了“IPv6+数据空间”的技术框架和标准方案。该方案以IPv6为基础，结合SRv6、APN6以及iFIT等先进技术，构建了一个跨域、跨境的逻辑数据专网。在这个网络中，汽车数据可以得到有效的标识、分级分类、溯源以及访问控制和阻断等关键功能。依托数字合约和使用控制技术，“数据空间”方案还可以保障数据的自，推动汽车数据实现从“资源”到“资产”甚至“资本”的价值跃升，为汽车行业创造一个安全可信的跨境流通环境。
值得一提的是，刘东还从标准的角度进行了阐述。他表示，数据空间的国际标准体系正在逐步完善，其整体架构和交互协议等都已逐渐清晰，并已经开始形成基础国际标准。我国也正在积极推动跨境数据空间等标准的建立，并在IEEE 1988标准工作组中发挥了积极作用。这些努力将为汽车等行业的数据跨境流动提供有力支持。
展望未来，刘东认为开放数据空间网络将是数据流通的发展方向。他进一步指出，未来的数据空间将是一个融合了多运营平台、海量终端以及专业化数据应用服务的生态系统。这个生态系统不仅解决了连接问题，更聚焦于数据的高效安全管理和价值实现，将成为促进汽车产业在全球范围内协同合作的关键基础设施。
为了推动汽车产业的跨境发展，把握国际数据流通的机遇，打造“规则—商业—技术”三位一体的全球化数据生态体系至关重要。汽车数据跨境工作组的成立标志着汽车数据跨境从单一行动转向系统整合的新阶段。在全球数据生态体系的建设中，坚实的技术底座和可信机制是两大核心支撑。刘东表示：“未来的数据流通边界就是汽车的全球化疆域。我们应以规则互认为基础，以技术筑基为支撑，共同构建全球化数据生态体系，推动汽车产业共赢发展。”他相信，在这个全球化数据生态体系的推动下，乃至全球的汽车产业将在数据的星辰大海中破浪前行。国内外已有的实践案例，如粤港澳大湾区跨境服务平台、欧洲健康数据空间等，充分展示了数据空间在产业领域的赋能作用，也为汽车产业的协同发展提供了宝贵经验。
