朗逸在过去的十年中，不仅赢得了轿车市场年度销量六连冠的荣誉，更是累积销量冠军的宝座。它每月的销量数万辆背后，不仅仅是大众品牌的强大号召力，更是其设计团队对消费者需求的精准洞察和满足。
朗逸是大众专门针对市场独家打造的车型，可以说是为消费者量身定做的专属车型。它如同一位贴心的伙伴，始终关注消费者的喜好和需求，打造出符合国人审美的车型。十年前在杭州上市的朗逸，开启了大众神车的时代，如今它再度回到杭州，带来了全新一代的朗逸。
说到全新朗逸，首先要提的就是其显著的外形尺寸。长4670mm、宽1806mm、高1474mm的庞大身躯，轴距更是达到了惊人的2688mm。相比帕萨特，它一点也不显得小，恰好符合其目标消费的心理预期。
相比现款朗逸，全新一代朗逸轴距增加了78mm，甚至超过了速腾的轴距长度。这一改变使得车内空间更为宽敞，特别是后排座椅坐垫加长75毫米，极大地提升了乘坐舒适性。大家更亲切地称呼它为“朗逸plus”，这不仅仅是名称的延续，更是对产品升级的一种认可。
新一代的朗逸在设计上突破了传统的商务风格，更显年轻和商务范儿。车身线条流畅优雅，视觉感受大气磅礴。特别是尾部设计，采用短尾造型，既保证了后排的乘坐空间，又让整车看起来更加灵动大气。新车全系标配LED灯光组，不仅增强了实用性，更提升了整车的档次感。
内饰方面，新车依旧保持了大众的经典风格，但品质感在同级别车型中依然十分出色。在细节上，新车加入了一些新颖的元素，如拉丝渐变的饰条、真皮打孔材质的座椅和全新液晶屏等，旨在向消费者展示其诚意。新车的天窗尺寸也有所增加，增加了车内的采光和通风效果。
新一代朗逸在安全性方面也表现出色，配备了ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车辅助系统等高科技配置，为驾乘者提供了超越同级别的安全防护。
在动力方面，新一代朗逸首次搭载了全新的1.5L自然吸气发动机（EA211），这款发动机在燃油效率上有了显著提升，综合工况油耗低至百公里5.5L。新车还保留了1.4TSI发动机，动力表现更加出色。
最重要的是，新一代朗逸终于放弃了旧平台，采用了大众最新的MQB模块化平台。这一改变标志着朗逸终于追上了大众集团的主流步伐，使其在车身轻量化、尺寸造型、科技、行驶品质等方面都达到了全新的高度。作为大众品牌在国内第一款基于MQB平台打造的紧凑型三厢轿车，这也足以看出大众对朗逸这款车型的重视和期望。全新朗逸在设计、技术、性能等方面都有了全面的提升，是一款值得期待的车型。
