大家对玛莎拉蒂这个品牌应该都不陌生。回想一下电影《海王》上映的时候，大家都戏称玛莎拉蒂是“海王”的专属座驾。这主要归功于其经典的三叉戟车标与电影中三叉戟的相似之处。
虽然这只是玩笑，但玛莎拉蒂的价格确实不是闹着玩的。动辄上百万的售价注定了这是大佬的专属座驾。今天我们要聊的这款玛莎拉蒂Levante，售价在96.18-122.98万之间，无疑是彰显身份的豪华SUV之一。无论是30岁的年轻人还是40岁、50岁的成功人士，能够拥有一辆莱万特作为座驾，都是成功的象征。对于做生意的老板来说，开着它出门更能增加底气，合作商看到你这么有实力的座驾，也许会对你的项目和实力有更积极的评价。
作为玛莎拉蒂旗下的首款SUV，莱万特吸引了众多消费者的关注。无论是年轻的富二代还是中年实干家，都被玛莎拉蒂的颜值和档次所吸引。前脸的设计营造出强烈的运动氛围，机盖上的肌肉线条更是点睛之笔；三叉戟标志比奔驰的星辉标志更加亮眼，尤其是现在奔驰的入门售价已经攀升至20万级别。
莱万特的车身尺寸达到了500519811693mm，虽然车长超过5米，但整体布局并不会让你觉得这是一台大尺寸SUV。近2米的车宽为莱万特带来了圆润的尾部造型，双边四出的排气设计时刻提醒着旁人，这可不是轻易能挑衅的“海王”。
年轻消费者看到莱万特的无边框车门，兴趣更是大增。在百万级SUV中，莱万特的档次感堪称一流，即使是这一价位的综合王者卡宴，在外观上也难以匹敌莱万特。
莱万特的车内设计有鲜明的优缺点。优点在于它融合了豪华与运动的车内氛围。大面积的皮质包裹带来了强烈的豪华感，中控台上的玛莎拉蒂车标石英表更是提升了车内的格调。金属材质的换挡拨片也体现了玛莎拉蒂的运动基因。
车内的智能化程度是莱万特的一个明显短板。作为百万级豪华SUV，居然没有全液晶仪表盘，8.4英寸的中控屏画质和操作质感与十万级别的家用车无异，内部按键也大多是物理按键，科技感不足。
尽管莱万特有着3004mm的轴距，定位中大型SUV，但车内空间却让人感觉到像是中型SUV。后排腿部空间对于体重较大的乘客不太友好，头部空间也因为溜背式造型而受限，对于身高1.8米的朋友来说同样不太友好。莱万特的后备箱容积还是值得称赞的，掀背式尾门带来了更大的开口，容积达到了580L。
但当你真正驾驶起莱万特时，这些不足都可以被忽略。从标配的空气悬架到3.0T V6发动机带来的极致舒适感和澎湃动力，你会感受到来自意大利的豪华SUV所带来的极致驾驶体验。一脚油门下去，6s的零百加速让你尽享驾驶的乐趣。如果你追求更暴躁的驾驶感受，顶配车型的430Ps马力猛兽等待着你的驯服。
打开排气阀门，切换到运动模式，莱万特雄浑的原厂声浪让人震撼。在闹市街头穿梭，每一次红绿灯起步，都能享受到V6发动机带来的加速和迷人的声浪，路人投来的目光更是让你倍感满足。这种体验，是保时捷卡宴无法给予的。
这就是玛莎拉蒂的魅力所在，让人又爱又恨。当你愿意花上百万的价格将莱万特带回家时，就得接受其空间上的不足、车机系统的老旧和做工待提高的地方。但当你驾驶起来，莱万特的魅力足以让你忘却一切不足。就像人们评价“渣男”一样，虽然有很多缺点，但在一起时仍然是甜蜜的。
